strano fenomeno nel serbatoio

[Tommy]

da qualche settimana, mi capita questo strano fenomeno in fase di rifornimento. faccio regolarmente il pieno di gasolio fino a vedere che il serbatoio è completamente pieno e il carburante quasi esce fuori. accesa la macchina il livello carburante risultava poco più della metà. il primo pensiero è stato per un malfunzionamento del galleggiante che ho provveduto a sostituire, ma il problema è rimasto invariato. poi casualmente ho scoperto che bastava fare una manciata di km, ritornare al distributore e finire di riempire il serbatoio. a quel punto il livello del carburante saliva fino al massimo. secondo voi, è plausibile la teoria della bolla d'aria che ho letto su internet? e come si risolve? o che problemi può dare se non viene risolto?concludo dicendo che la macchina non sembra soffrire alcun problema in marcia. grazie.

[marlin]

Guarda, un fenomeno simile ma al contrario ieri è accaduto anche a me, avevo il pieno e dopo un bel po' di km l'indicatore è arrivato a metà serbatoio, ed è rimasto li per un paio di giorni, poi improvvisamente è calato di un quarto.
Fatto di nuovo il pieno, sono andati giusti giusti i tre quarti di serbatoio che mancavano, forse si è creata una bolla d'aria che ha falsato la lettura del galleggiante, anche se devo dire che fino ad ora non era mai successo.....

[citrullo]

E' una vecchia questione mai del tutto risolta. Da me se faccio il pieno l'indicatore di livello arriva subito a fondo scala, ma se metto ad es. mezzo serbatoio per avere l'indicazione corretta devo aspettare un certo tempo. C.

[gaspare88]

io mentre faccio il pieno ogni tanto scuoto la macchina....cosi mi hanno consigliato e cosi faccioB)- e mai avuto problemi di bolla dell'aria(tu)

[ste301277]

A mio avviso è il galleggiante "sporco" fatica ad andare in posizione perchè sporco

[Tommy]

non credo sia questione di galleggiante, perchè al secondo rifornimento riesco a mettere anche fino a 20 litri mentre fino a pochi minuti prima il serbatoio sembrava pieno.

[mastro]

Credo che sia un problema allo strumento.
Io l'anno scorso ho dovuto sostituire il quadro strumenti con uno recuperato in demolizione, perché il mio dava i classici sintomi di rimbambimento (termometro acqua al massimo, lancette improvvisamente tutte a zero in marcia, azzeramento contakm parziale, ecc ecc). Ebbene, con il quadro originale (la mia Lybra è del 2004) la lancetta carburante era molto precisa. Con il quadro "nuovo" (la donatrice era del 2000), la lancetta carburante ogni tanto fa come le pare: magari sta ferma un paio di giorni a metà serbatoio e poi scende di botto di 1/4, oppure spengo l'auto con il pieno e la riaccendo a tre quarti. La cosa importante, che ho accertato, è che la spia della riserva funziona correttamente, coerentemente con i chilometri.

[Tommy]

dopo diversi tentativi fatti, credo di poter confermare che sia il galleggiante che gli strumenti della plancia funzionano regolarmente. il problema è nel serbatoio al momento in cui faccio rifornimento perchè sembra pieno, e lo si può anche vedere ad occhio, ma in realtà non lo è. dopo un giretto in macchina riesco a metterci altro carburante fino a riempirlo davvero.

[giu]

sicuramente e un problema di galleggiante , ci sono delle tacchette dove ce l'interruttore che segnala il livello
e solitamente il problema e li , andrebbe smontata e verificare le tacchette del galleggiante ......

[supermegavideo]

magari dico una fesseria ma... chiedo a chi ne sa più di me. può essere che la Lybra abbia una "retina" che fa da filtro nel manicotto che porta dal bocchettone carburante al serbatoio per evitare di farci entrare di tutto che magari è intasata quindi il carburante fatica a scendere?