International Lancia Forums

salve sono nuovo del forum, ho girato molto ma quì ho letto dei post molto seri non il solito tuning, il mio problema è il seguente: ho una ypsilon 2004 1.2 16v , il problema è relativo alla portiera destra non mi segnala sul display l'apertura ne fa accendere la luce abitacolo, sò perchè ho fatto dei test che è comandato tutto dalla chiusura almeno così funziona sul lato sx ma qualcuno sà darmi indicazioni sui cablaggi o almeno esistono schemi elettrici di questa macchina??

Ringrazio anticipatamente per ogni risposta

Benvenuto -D sembra che il pulsante di chiusura abbia dei problemi è stato controllato ?

DeltaHPE Scritto:
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> Benvenuto -D sembra che il pulsante di chiusura
> abbia dei problemi è stato controllato ?

intanto grazie per il benvenuto

la chiusura centralizzata sia manuale che a telecomando funziona perfettamente su entrambe le portiere, e lo stesso per gli alzavetri, ma la portiera dx non segnala ne la mancata chiusura, ne fa accendere la luce interna di cortesia, anche se è un problema passabile avrei piacere a risolverlo!

Qualcuno sa dove reperire gli schemi elettrici della ypsilon 2003-2006

Da qualche parte dovrei avere il manuale di officina , dammi il tempo di cercarlo e lo pubblico su mio sito.

nel vecchio medello il negativo che faceva accendere il led porte aperte era generato proprio dalla serratura. in pratica quando si apriva il meccanismo della serratura metteva a massa il filo e faceva accendere il led, credo che il concetto sia rimasto lo stesso

Ho pubblicato il manuale di officina sul mio sito : http://www.elettriko.altervista.org
Per poterlo scaricare , devi inserire l'username guest e la password vivalancia
Una volta scaricato , devi scompattare l'archivio ;
Ne otterrai un file immagine che dovrai masterizzare con CdrWin.

Elettriko Scritto:
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> Ho pubblicato il manuale di officina sul mio sito
> : http://www.elettriko.altervista.org
> Per poterlo scaricare , devi inserire l'username
> guest e la password vivalancia
> Una volta scaricato , devi scompattare l'archivio
> ;
> Ne otterrai un file immagine che dovrai
> masterizzare con CdrWin.

grazie sei una grande, non so come ringraziarti devo dire che questo è il miglior forum sulle lancia che io abbia trovato poichè affrontate problemi seri, non come mettere 6 casse su una lancia bucando pannelli, e inserendo cablaggi a non finire o le mille lucine nel sotto porta.
Ammetto anche di essere un purista nel senso che per me un'auto deve restare come la casa l'ha creata, gli accessori ok ma che siano ciò che la casa dava a disposizione nel periodo di produzione di quel dato veicolo.

Grazie a te per l'apprezzamento.
Sei capitato nel posto giusto.

Grazie per l'apprezzamento al forum,hai risolto poi il problema?

warner Scritto:
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> Grazie per l'apprezzamento al forum,hai risolto
> poi il problema?

si ho risololto benchè i manuali di elletriko prevedessero la sostituzione della chiusura elletromeccanica ( costo 49 euro su ebay) ho preferito smontarla, cosa non facile anzi veramente odiosa, scopro che all'interno vi sono due micro switch uno di questi non apre il contatto è morto e sono bloccati con una spece di resina ,(che ho dovuto inalando magnifici vapori), scaldarla con un saldatore così da staccarlo e dissaldare i fili, poi ho preso il micro switch della chiusura di un astra h, e l'ho sostituito alla fine ho bloccato il tutto con colla a caldo fatte un paio di prove con chiusura solo collegata elettricamente ho visto di aver risolto il problema unico neo che dopo averla smontata e rimontata pezzo per pezzo vista la stanchezza non l'ho lubrificata e fa un leggero rumore in apertura, e non mi sento di tirarla nuovamente fuori per lubrificarla.