International Lancia Forums

Hallo,
hat vielleicht schon mal jemand das Kombiinstrument ausgebaut? Wenn ja-> ist das viel Aufwand & gibt es eine Anleitung dazu?
Danke & Gruss,
9910saan

musst du es wechseln ?

geht ganz einfach. die zwei schalter für scheinwerferhöhenregulierung und hm,was war rechts,lichtintensitätsschalter, aushebeln.
Darunter befinden sich 2 Schrauben,die zu lösen sind. Im oberen Bereich des Kombiinstruments befinden sich ebenfalls 2 Schrauben
die offen zugänglich sind. Hat man die auch gelöst, so kann man den Tacho nach vorn kippen (erst von oben) und ausbauen.
Ich glaube es sind Torx schrauben. Hinten sind dann 3 Stecker abzulösen und man hat den Tacho in der Hand.
Aufwand 5 min.sofern keine 2 linke Hände Schwierigkeitsgrad gering,also auch für relativ ungeübte Hobbyschrauber.

Vielen Dank fuer die Info! Werde das mal ausprobieren. Wie ist das mit dem km-Satnd wird der im Kombiinstrument abgespeichert? Tja aber Ich habe zurzeit groessere Sorgen mit meinem Musa -> habe Ich im Musa Forum gepostet --> 100.000km Service Horrornachricht. Der Wagen steht wieder beim Meister wei er jetzt nagelt wie eine Naehmaschine & die Motorkontrolleuchte leuchtet..

Hallo,

meines Wissens ist der KM-Stand im Body-Computer abgelegt. Also kann man das Kombi-Instrument bedenkenlos ausbauen. ASuf der Oberseite befinden sich ein bweißer, ein blauer und ein schwarzer Anschluß für Mehrfachstecker; eine Tachowelle gibt es nicht mehr.


Viva Lancia

Norbert

P.S.: Ich fahre zwar seit 3 Jahren einen Delta III, besitze aber noch ein gebrauchtes Kombi-Instrument aus einem anderen Lybra 1.8 (Unfallwagen), das ich mir vor einigen Jahren "sicherheitshalber";) gebraucht gekauft habe. Auf seine Funktionsfähigkeit getestet habe ich es allerdings nie.

Hallo,

der Km Stand wird im Kombi Instrument gespeichert !

Grüße Jochen S

Und im Motorsteuergerät, dort muss er aber extra ausgelesen werden über OBD!