International Lancia Forums

Non di rado sento persone che montano sulle proprie auto filtri aria "sportivi".

Quali sono i benefici e i punti a sfavore?
Ne producono per lancia lybra?
E' legale istallarli?

Grazie a tutti!

Si ce ne sono vari per la lybra da mettere nella scatola filtro al posto dell'originale li trovi della k&n bmc ecc.. quelli non so se sono legali ma non li vedono comunque in un eventuale controllo, mentre i kit aspirazione diretta o i filtri a cono che escludono la scatola filtro originale non sono sicuramente legali

In linea teorica dovrebbero garantire un maggior afflusso d'aria e di conseguenza di carburante. Tempo fa lo avevo acquistato e non ho riscontrato migliorie particolari.
La cosa negativa è che costano 5 o 6 volte in più di un filtro tradizionale e che ogni volta è necessario lavarlo con il kit in dotazione seguendo le istruzioni. Per chi non ha molto tempo non é il massimo.
Di positivo è che l'acquisto è quasi ''eterno'' in quanto lavandolo si rigenera.

Ora che dici cosi mi torna in mente che tempo fa era saltata la fascetta metallica a monte del corpo farfallato, cioè l'aria veniva pescata all'altezza della farfalla escludendo completamente il filtro... mi sarei dovuto accorgere di miglioramenti e invece nulla di nulla...

con il solo filtro sportivo i benefici sono veramente minimi, a parte il risparmio di non doverlo sostituire per molto tempo.
Di solito viene abbinato a uno scarico sportivo con catalizzatori meno restrittivi, ovviamente omologati, ed eventualmente a un "aggiornamento"
della centralina.(questo non omologabile!).
In questo caso i benefici sono....come dire.....più sostanziosi>:D<;)

Concordo con il bravo collega.(tu)