International Lancia Forums

ciao ragazzi ho un problema che ormai e da un anno che ho,il volante vibra,4 anni fa l'ho portata dal meccanico e me l'hanno cambiato,,,forse,,, cmq aveva smesso di vibrare,e mi hanno fatto pagare 250€
qualcuno sa come fare a togliere la vibrazione?ho sentito un po di gente che dice che non ce bisogno di cambiare piantone,ma che con oli vari smette di vibrare,che poi con il computerino allacciato non da errori.
chi mi sa aiutare?

Ciao l'unico tenttivo che puoi fare e' smontare il piantone telescopico estenderlo tutto pulirlo bene con benzina e lubrificarlo con grasso al litio.Se non hai manualita' puoi tentare con del grasso spray per catene da moto,ma il risultato in questo modo potrebbe essere temporaneo.In foto vedo il piantone telescopico.

ma le ruote le hai mai sostituite? non è che hai un cerchio ammaccato o hai perso l'equilibratura?

ciao no non ho preso buche e con il tempo piano piano che e comparsa la vibrazione,
come già detto prima,4 anni fa ho gia' cambiato,presumo,il piantone.
ma e ricomparso subito dopo circa 2 anni

allora segui i consigli di warner...difetti del genere li ha anche la musa.

andri25883 Scritto:
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> allora segui i consigli di warner...difetti del
> genere li ha anche la musa.


ciao io avevo risolto portandola dal meccanico,ma non so cosa ha cambiato il meccanico,adeso dopo 4 anni mi ritrovo con lo stesso problema,secondo voi ce un qualcosa per togliere la vibrazione?visto che se allaccio il computerino non visualizza nessun errore?

le lancia musa, non tutte, presentavano i famigerati tonfi dello sterzo, il classico toctoc quando si gira il volante...la causa era proprio il piantone dello sterzo difettoso. la mia ce l'ha da sempre e dopo 6 anni ci ho fatto l'abitudine...tu però parli di vibrazioni, quindi il problema potrebbe essere un altro...possibile che non ricordi che pezzo fu cambiato?

Consiglio di partire dalla lubrificazione del piantone,so di casi di vibrazione causati dal gruppo elettroguida a volte in diagnosi non compare l'errore,avete notato indurimenti del volante?Altra cosa che si puo' verificare le ralle di sterzata sopra gli ammortizzatori,potrebbere essere secche e causare l'inconveniente.

Benvenuto -D