regolazione flusso aria
regolazione flusso aria
Salve a tutti
da qualche giorno ho notato che accendendo l'aria condizionata, il flusso di aria viene solo dalla parte superiore mentre non si riesce a direzionarlo nè dalla parte inferiore nè da quella centrale. da ricerche fatte su internet ho visto che c'è un pezzo che contiene un diaframma che si dovrebbe aprire all'occorrenza. non so se il problema è quello. chiedo se qualcuno di voi ha avuto problemi simili e come li avete risolti. grazie.
da qualche giorno ho notato che accendendo l'aria condizionata, il flusso di aria viene solo dalla parte superiore mentre non si riesce a direzionarlo nè dalla parte inferiore nè da quella centrale. da ricerche fatte su internet ho visto che c'è un pezzo che contiene un diaframma che si dovrebbe aprire all'occorrenza. non so se il problema è quello. chiedo se qualcuno di voi ha avuto problemi simili e come li avete risolti. grazie.
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Re: regolazione flusso aria
Io ho lo stesso problema da qualche mese....però nel mio caso non apre solo nella parte centrale, mentre funziona sia sopra che sotto.
[img]http://www.caribuklabber.altervista.org ... ncesco.gif[/img] Lybra 2.4 jtd SW, [IMG]http://i37.photobucket.com/albums/e75/s ... 74c14a.jpg[/IMG], Pelle, ICS NAVI, cd-changer, Bose, Tel, cruise artigianale, Aux-in, Ampli + Sub [IMG]http://www.elaborare.info/forum/vbullet ... sifone.gif[/IMG]
Re: regolazione flusso aria
solito problema degli attuatori del clima , ci sono molte discussioni a riguardo con anche delle foto e allegati,
fate la ricerca qui in alto a destra e sicuramente troverete molte discussioni a riguardo.................
fate la ricerca qui in alto a destra e sicuramente troverete molte discussioni a riguardo.................

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Re: regolazione flusso aria
Proprio perchè ho letto tutte le discussioni ho deciso di non cimentarmi nel lavoro 

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Re: regolazione flusso aria
giu Scritto:
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> solito problema degli attuatori del clima , ci
> sono molte discussioni a riguardo con anche delle
> foto e allegati,
> fate la ricerca qui in alto a destra e sicuramente
> troverete molte discussioni a
> riguardo.................
Io ho temporaneamente risolto con un metodo poco ortodosso che però avevo letto essere stato efficace per qualcuno sul forum.
Prima usciva solo aria dal lato superiore.
Ho semplicemente smontato tutto il portaoggetti lato passeggero, trovato la scatola dell'attuatore, fatto sopra un foro con una punta affilata e inondato di sbloccante per contatti elettrici usando la cannuccia.
All'inizio si è ribloccato dopo 2 settimane. Ho ripetuto il trattamento e ora è un mese che funziona regolarmente.
Sarebbe certamente meglio smontarlo e pulirlo. Ma se uno deve restarne senza, tanto vale provarci.
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> solito problema degli attuatori del clima , ci
> sono molte discussioni a riguardo con anche delle
> foto e allegati,
> fate la ricerca qui in alto a destra e sicuramente
> troverete molte discussioni a
> riguardo.................

Io ho temporaneamente risolto con un metodo poco ortodosso che però avevo letto essere stato efficace per qualcuno sul forum.
Prima usciva solo aria dal lato superiore.
Ho semplicemente smontato tutto il portaoggetti lato passeggero, trovato la scatola dell'attuatore, fatto sopra un foro con una punta affilata e inondato di sbloccante per contatti elettrici usando la cannuccia.
All'inizio si è ribloccato dopo 2 settimane. Ho ripetuto il trattamento e ora è un mese che funziona regolarmente.
Sarebbe certamente meglio smontarlo e pulirlo. Ma se uno deve restarne senza, tanto vale provarci.
Giulio
Lybra 1.9 JTD
Lybra 1.9 JTD
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Re: regolazione flusso aria
Giulio, peccato tu non abbia una foto dell'attuatore incriminato e la posizione dove hai praticato il foro.....avrei provato immediatamente 
Nel mio caso si sentono gli attuatori che si muovono quando gli do il comando ma poi si bloccano in chissà quale posizione, dovuta a chissà cosa :S

Nel mio caso si sentono gli attuatori che si muovono quando gli do il comando ma poi si bloccano in chissà quale posizione, dovuta a chissà cosa :S
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Re: regolazione flusso aria
Mastodontik Scritto:
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> Giulio, peccato tu non abbia una foto
> dell'attuatore incriminato e la posizione dove hai
> praticato il foro.....avrei provato immediatamente
>
> Nel mio caso si sentono gli attuatori che si
> muovono quando gli do il comando ma poi si
> bloccano in chissà quale posizione, dovuta a
> chissà cosa :S
Se, come me, senti cel il flusso dell'aria viene diretto verso il davanti ma il risultato è un rumore come quando "pigi una mano davanti al phon acceso" perchè la paratia non si apre, allora puoi provare così:
1) Leggiti questo post: http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 054,139083
2) smonta tutto il portaoggetti e raggiungi l'attuatore 3 che vedi qui: http://img174.imageshack.us/img174/9578/attrw5.jpg Lo stesso numero 3 lo vedi qui: http://img153.imageshack.us/img153/2548 ... orivl2.jpg
3) dai pulsanti della plancia dirigi il flusso di aria verso la bocchetta davanti e picchietta con il manico del cacciavite l'attuatore.
Se improvvisamente la paratia si apre e l'aria arriva dalla bocchetta frontale (fai qualche prova sempre picchiettando l'attuatore) procedi così:
1) armati di 2 bombolette. Aria compressa (per pulire pc o altro) e sbloccante per contatti elettrici (non semplice Svitol, ma sbloccante per contatti!!)
2) armati di una punta affilata (forbicine da unghie?).
3) fai un foro sull'angolo in alto del guscio dell'attuatore (non proprio sul bordo ma abbastanza in alto in modo che lo sbloccante si disperda da solo una volta dentro il guscio) fino a che senti che la punta ha passato il guscio. Fermati IMMEDIATAMENTE appena senti che hai forato il guscio. Allargalo quel tanto che basta a far passare lo sbloccante (spessore di uno spillo o poco più).
4) con la bomboletta di aria compressa verifica che il foro sia passante. Lo capisci perché, soffiando con la cannuccia l'aria nel foro, l'aria non rimbalza indietro ma entra nel guscio (non ti torna indietro la nuvola di condensa quando soffi l'aria)
5) a questo punto, verificato che il foro sia passante (e semmai verificato sempre con il manico del cacciavite che l'attuatore continui a funzionare), appoggia la cannuccia dello sbloccante e mandagliene una dose generosa.
6) fai qualche prova e vedi se l'attuatore si riprende. Se dopo 2 o 3 generose spruzzate continua a non muoversi se non battendoci sopra il cacciavite... Mandalo a quel paese e rimonta tutto....
7) se invece la funzionalità dell'aria riparte, rimonta tutto ma tieni gli strumenti a portata di mano nel caso si blocchi. Una volta capito, con queste belle giornate a me sono serviti 30 minuti in cortile per rifare tutto la seconda volta, dopo che si era bloccato ancora.
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> Giulio, peccato tu non abbia una foto
> dell'attuatore incriminato e la posizione dove hai
> praticato il foro.....avrei provato immediatamente
>

> Nel mio caso si sentono gli attuatori che si
> muovono quando gli do il comando ma poi si
> bloccano in chissà quale posizione, dovuta a
> chissà cosa :S
Se, come me, senti cel il flusso dell'aria viene diretto verso il davanti ma il risultato è un rumore come quando "pigi una mano davanti al phon acceso" perchè la paratia non si apre, allora puoi provare così:
1) Leggiti questo post: http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 054,139083
2) smonta tutto il portaoggetti e raggiungi l'attuatore 3 che vedi qui: http://img174.imageshack.us/img174/9578/attrw5.jpg Lo stesso numero 3 lo vedi qui: http://img153.imageshack.us/img153/2548 ... orivl2.jpg
3) dai pulsanti della plancia dirigi il flusso di aria verso la bocchetta davanti e picchietta con il manico del cacciavite l'attuatore.
Se improvvisamente la paratia si apre e l'aria arriva dalla bocchetta frontale (fai qualche prova sempre picchiettando l'attuatore) procedi così:
1) armati di 2 bombolette. Aria compressa (per pulire pc o altro) e sbloccante per contatti elettrici (non semplice Svitol, ma sbloccante per contatti!!)
2) armati di una punta affilata (forbicine da unghie?).
3) fai un foro sull'angolo in alto del guscio dell'attuatore (non proprio sul bordo ma abbastanza in alto in modo che lo sbloccante si disperda da solo una volta dentro il guscio) fino a che senti che la punta ha passato il guscio. Fermati IMMEDIATAMENTE appena senti che hai forato il guscio. Allargalo quel tanto che basta a far passare lo sbloccante (spessore di uno spillo o poco più).
4) con la bomboletta di aria compressa verifica che il foro sia passante. Lo capisci perché, soffiando con la cannuccia l'aria nel foro, l'aria non rimbalza indietro ma entra nel guscio (non ti torna indietro la nuvola di condensa quando soffi l'aria)
5) a questo punto, verificato che il foro sia passante (e semmai verificato sempre con il manico del cacciavite che l'attuatore continui a funzionare), appoggia la cannuccia dello sbloccante e mandagliene una dose generosa.
6) fai qualche prova e vedi se l'attuatore si riprende. Se dopo 2 o 3 generose spruzzate continua a non muoversi se non battendoci sopra il cacciavite... Mandalo a quel paese e rimonta tutto....

7) se invece la funzionalità dell'aria riparte, rimonta tutto ma tieni gli strumenti a portata di mano nel caso si blocchi. Una volta capito, con queste belle giornate a me sono serviti 30 minuti in cortile per rifare tutto la seconda volta, dopo che si era bloccato ancora.
Giulio
Lybra 1.9 JTD
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Re: regolazione flusso aria
Hai centrato in pieno.....il mio problema è proprio come quello che menzioni riguardo al paragone del phon acceso (tu)
Sei stato molto gentile ed esauriente nel dilungarti con la spiegazione dettagliata e foto annesse.... non ho più scuse, devo provare assolutamente
-D
Aggiorno appena ho buone nuove
Grazie Giulio
Sei stato molto gentile ed esauriente nel dilungarti con la spiegazione dettagliata e foto annesse.... non ho più scuse, devo provare assolutamente

Aggiorno appena ho buone nuove

Grazie Giulio
[img]http://www.caribuklabber.altervista.org ... ncesco.gif[/img] Lybra 2.4 jtd SW, [IMG]http://i37.photobucket.com/albums/e75/s ... 74c14a.jpg[/IMG], Pelle, ICS NAVI, cd-changer, Bose, Tel, cruise artigianale, Aux-in, Ampli + Sub [IMG]http://www.elaborare.info/forum/vbullet ... sifone.gif[/IMG]
Re: regolazione flusso aria
Buon giorno a tutti,
alla mia lybra succede che non regola la temperatura flusso aria nel lato destro, è sempre ghiacciata!!!
Potete aiutarmi nella soluzione di questo problema?
alla mia lybra succede che non regola la temperatura flusso aria nel lato destro, è sempre ghiacciata!!!
Potete aiutarmi nella soluzione di questo problema?
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Re: regolazione flusso aria
Anch'io con lo stesso problema di aria solo verso il parabrezza...
Interessante la soluzione di Giulio!!!
Da provare...grazie!!!
Interessante la soluzione di Giulio!!!
Da provare...grazie!!!