Problema avviamento Dedra Turbo Integrale
Inviato: 01 apr 2014, 22:51
Buonasera a tutti.
Giorni fa, dopo forse un po' troppo tempo di inattività (qualche mese), ho cercato di riavviare la mia Dedra senza successo, anche se finora le soste prolungate non avevano mai creato problemi di avvio, una caricata alla batteria e via al primo colpo...
Passiamo ai controlli effettuati:
- La batteria è in ottimo stato.
- Alle candele arriva la scarica.
- Nel serbatoio ovviamente c'è benzina (mai dare per scontato nulla), quindi l'indicatore di livello funziona.
- Ho smontato la pompa benzina nel serbatoio, l'ho provata e funziona bene; i cablaggi sembrano a posto.
- Non ho notato perdite di carburante nè nel vano motore nè sotto al pianale, dove si trova il filtro.
Presumo che non arrivi benzina agli iniettori (non è quasi possibile che siano tutti e 4 inchiodati contemporaneamente), domani provo a sfilare il tubo dal rail iniettori per vedere se c'è pressione, ma sono convinto di no.
La pompa benzina è molto silenziosa, ma mi pare di non sentire proprio nessun rumore dal serbatoio quando la chiave è in posizione di marcia.
Quindi presumo che non arrivi il consenso al funzionamento della pompa.
Qualche gentile forumista mi sa dire dove si trovi il releé della pompa, o perlomeno mi sa suggerire cosa fare?
Grazie in anticipo.
Bruno.
Giorni fa, dopo forse un po' troppo tempo di inattività (qualche mese), ho cercato di riavviare la mia Dedra senza successo, anche se finora le soste prolungate non avevano mai creato problemi di avvio, una caricata alla batteria e via al primo colpo...
Passiamo ai controlli effettuati:
- La batteria è in ottimo stato.
- Alle candele arriva la scarica.
- Nel serbatoio ovviamente c'è benzina (mai dare per scontato nulla), quindi l'indicatore di livello funziona.
- Ho smontato la pompa benzina nel serbatoio, l'ho provata e funziona bene; i cablaggi sembrano a posto.
- Non ho notato perdite di carburante nè nel vano motore nè sotto al pianale, dove si trova il filtro.
Presumo che non arrivi benzina agli iniettori (non è quasi possibile che siano tutti e 4 inchiodati contemporaneamente), domani provo a sfilare il tubo dal rail iniettori per vedere se c'è pressione, ma sono convinto di no.
La pompa benzina è molto silenziosa, ma mi pare di non sentire proprio nessun rumore dal serbatoio quando la chiave è in posizione di marcia.
Quindi presumo che non arrivi il consenso al funzionamento della pompa.
Qualche gentile forumista mi sa dire dove si trovi il releé della pompa, o perlomeno mi sa suggerire cosa fare?
Grazie in anticipo.
Bruno.