International Lancia Forums

Hallo aus der Schweiz

Leider muss ich mich von meinem Kappa trennen, da mir das Strassenverkehrsamt eine Mängelliste mitgegeben hat, die ich nicht abarbeiten kann und will.
Ich suche also jemanden, der mir den Wagen als Teileträger oder zum selber aufbereiten abnimmt. Es ist ein 1996 2.0 20V 155PS Automat in grau met mit TÜRKISEM Alcantara!
VB EUR 1'500.-

Ich habe stolze 323'000km auf der Uhr und bis jetzt nur Kleinigkeiten reparieren müssen (2xThermostat, Klimalüfter, 2xSchalldämpfer, 2xFronscheibe).

Folgende Mängel wurden festgehalten:

- Bremsleitungen hinten (vom Bremskraftverteiler zu den Radkästen)
- Handbremse nicht synchron (die werden bei einem Automaten so gut wie nie benutzt)
- Zündschloss (die Rückholfeder von Start auf Zündung ist gebrochen)
- ABS (wenn man ein zweites Mal den Zündschlüssel auf null stellt und startet erlöscht die Lampe und das ABS geht)

Andere Mängel von denen ich Kenntnisse habe, die aber nicht sicherheitsrelevant sind:

- CHECK: MOTORSTEUERANLAGE DEFEKT (ich fahre schon seit 4 Jahren so rum, gem. Alfagarage ein Fehler am Diagnosegerät oder Kabel und nicht am Motor selber)
- Kofferraumentriegelung über das Handschuhfach geht nicht
- Kofferraumbeleuchtung geht nicht
- Fensterheber hinten rechts läuft nicht rund
- Nebelleuchten funktionieren einwandfrei, nur das CHECK meint: NEBELSCHLUSSLEUCHTE DEFEKT

Positives:

- Getriebe, Motor, Klima, Servo alles läuft einwandfrei
- Bremsen vorne im Sommer 2013 ersetzt, hintern Herbst 2012
- Ventildeckdichtung 2011
- Zahnriemen (mit Wasserpumpe, Spanner usw...) wurden bei 60'000km, 180'000km und 300'000km ersetzt
- Service wurde immer nach 15'000km gemacht und es wurde nur vollsynthetisches Oel verwendet
- Oelverbrauch von Service zu Service: NICHT MESSBAR!
- Verbrauch ca. 10l Benzin
- Das Alcantara hat zwar auf dem Fahrer- und Beifahrersitz raue Stellen aber keine Löcher

So, ich denke das ist das Wichtigste.

Ich trenne mich wirklich sehr ungerne von diesem Fahrzeug, da es mich seit 12 Jahren begleitet und mich nie im Stich gelassen hat. Wäre ich Automechaniker, würde ich alles selber reparieren, da für dieses Jahr aber noch ein Hausumbau ansteht und mir ein anderes Auto zur Verfügung steht, ist es schlussendlich auch eine Geldfrage.

Das Auto steht in Winterthur und ist noch ca 3 Wochen angemeldet, eine Probefahrt also möglich.

Bitte meldet euch bei Fragen.

Grüsse

Daniel

Hier noch ein paar Bilder...
Beim Beifahrersitz auf der Seite könnt ihr noch die 12V Steckdose sehen, die ich in die Sitzverschalung gebaut habe. Sie ist direkt mit der Batterie verbunden.

Der 30cm Woofer von Ground Zero bleibt natürlich drin. Er kann in 30 Sec entfernt werden. Die zwei Flügelmuttern lösen einen Klappmechanismus, welcher das Brett zwischen Boden und oberer Querstrebe klemmt. Sonst sind keine Schrauben nötig. Die Klappe für die Skidurchreiche habe ich enfernt, indem ich die Nieten aufgebohrt habe. Sie ist noch vorhanden und könnte mit wenigen Handgriffen in den Originalzustand versetz werden.

Sehr schön (grigio)!
Viel erfolg

Danke

Da die Rückmeldungen bis jetzt eher dürftig sind, wäre vielleicht ausschlachten besser?

Hätte jemand interesse an Teilen?

Ich hätte auch noch ein zweites Paar Felgen (die selben) mit 205er Winterpneus mit etwa 70% Profil. Sämtliche Nabendeckel sind mitdabei.

Grüsse und ein schönes Wochenende

Da die Resonaz sehr gering ausfällt...

...ich habe ein Angebot für den Export für 1'000.-, das fänd ich aber echt schade!

Aso, meine Meinung......

immer noch besser als ausschlachten, denn der Aufwand, denn du da treiben musst incl. Lagerlogistik ist immens, und dann sind die Sachen auch noch nicht verkauft und die Restverschrottung der Karosse kostet auch wieder Geld.

Habe einmal einen SW ausgeschlachte für mich selber und das auch total unterschätzt vom Aufwand.

So bekommst du cash... und das Auto lebt + fährt auch noch weiter

PS: die Woofer-Konstruktion würde ich aber ausbauen, da findest du bestimmt einen Interessenten hier für

Hallo Jocken

Wenn ich ihn total ausschlachte, hast Du natürlich recht mit der Logistik. Ich würde mich aber mit Teilen wie Fensterheber, Leuchten, Steuergeräte, Gestühl, Verkleidungen, usw beschränken. Für Motor und Getriebe usw habe ich nicht das Werkzeug. Solange das Auto noch auf eigenen Rädern steht, habe ich das Angebot eines Verschritters in der Nähe für 100.- für die Abholung.

Natürlich kommt die ganze Anlage raus. Es ist nicht nur der Subwoofer sondern auch der Verstärker unter dem Fahrersitz, der Kondensator vor dem Fahrersitz und der 230V Konverter unter dem Beifahrersitz (für den Föhn, hahaha).
Allerdings muss ich sagen, dass die Wooferkostruktion so genial einfach ist, dass jeder sie nachbauen kann...

Ich habe auch noch eine original Funkfernbedienung nachgerüstet, die mit zwei Handgriffen ausgebaut ist. Auch die kommt auf dem Markt.

Grüsse

Daniel

für die "losen" Teile kommst du aber leider dann auch nicht auf 1000,-, dafür gibt es zuviel Krempel bei Ebay von den Profi-Schlachtern....

die Fernbedienung würde mich interessieren.