International Lancia Forums

Visto che le nostre lybra cominciano ad avere qualche km.

Questa domanda è rivolta a walter ma anche a tutti gli esperti

ogni quanti km sarebbe meglio cambiare la puleggia senza aspettare

la lotteria della rottura?:S

Da quel che ho capito, non contano i chilometri, ma è bene controllarla visivamente ogni tanto (basta togliere la ruota ant. destra ed un riparo in plastica).
Se la gomma appare screpolata, correre dal meccanico.
C'è chi l'ha rotta dopo 30.000 km dalla sostituzione e chi non l'ha mai toccata; io, facendo i debiti scongiuri, sto a circa 280.000 km con la puleggia originale.

Quoto Mastro,anche io sulla Marea in 400.000km cambiata una volta per scrupolo,propio non capisco cosa determini queste rotture

a me l'avevano cambiata preventivamente a 200.000 km e ora si è disintegrata con l'auto a 290.000

mah!

Torno ora da Bologna, dove sono andato in treno a riprendere la leona.

Puleggia, cinghia e (imprevisto) tendicinghia, che mi hanno detto era bloccato, non originali
piu manodopera per la modica cifra di euro 416,00 piu naturalmente la spese del carro attrezzi.

che dire, ora andrò dal mio meccanico per fargli vedere il conto,

ma anche se caro è evidente che il cliente occasionale deve pagare il fio ( come dicono in toscana)

saluti

dino 56 Scritto:
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> a me l'avevano cambiata preventivamente a 200.000
> km e ora si è disintegrata con l'auto a 290.000
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> mah!
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> Torno ora da Bologna, dove sono andato in treno a
> riprendere la leona.
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> Puleggia, cinghia e (imprevisto) tendicinghia, che
> mi hanno detto era bloccato, non originali
> piu manodopera per la modica cifra di euro 416,00
> piu naturalmente la spese del carro attrezzi.
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> che dire, ora andrò dal mio meccanico per fargli
> vedere il conto,
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> ma anche se caro è evidente che il cliente
> occasionale deve pagare il fio ( come dicono in
> toscana)
>
> saluti

Quello del tendicinghia bloccato potrebbe essere una delle cause della rottura della puleggia.
Se si blocca, e se non ho capito male il funzionamento, la cinghia potrebbe restare costantemente ad una tensione eccessiva, "caricando" la puleggia che dopo un po' si rompe.

concordo con quanto detto da mastro , azzz,,, però che prezzo altro che fio :X qui ti hanno proprio fatta la cresta .....!tt!

sarebbe utile sapere per chi abita da quelle parti chi è l'officina ,cosi se uno dovrebbe portare l'auto sa a cosa va in contro (td) ...........

Concordo con l'amico GIU,decisamente un furto....Accidenti Mastro per fortuna ti e' andata bene(motore salvo)non concordo con la teoria del tenditore,ne ho viste rotte con tutto nuovo(tenditori,cinghia ecc)anche nel mio caso avevo cambiato tutto,compreso puleggia alternatore.

Officina, carrozzeria Longobardi ,

la cosa bella è che gente del posto mi ha detto che è una delle più oneste.

Meno male non abito a Bologna.