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Innesti e trapianti

Inviato: 25 mar 2014, 13:46
da dreade
Ormai non riesco più a fare a meno di frequentare il sito e mi leggo tutti gli argomenti, anche quelli che non mi interessano. Se proprio un difetto che abbiamo dobbiamo cercarlo, secondo me, riguarda la troppa frammentazione di notizie riguardanti i ricambi migliori e più efficienti per le nostre Lancia. Ad es: quali gomme sembrano rispondere meglio ? quali ammortizzatori ? quali pattini freni ecc. PROPOSTA: Uno di noi a caso :D ad es.WERNER potrebbe fare un "manualetto" con cui esprime il suo sommo parere tecnico su tutti i ricambi ? certo poi ciascuno può tenerne conto o ignorarli (B)(io ne terrei conto).
Adesso un collega lancista mi ha detto che mettere la turbina della 2.4 sulla 1.9 ne aumenta sensibilmente la potenza senza toccare Eprom ecc., è vero ? se è vero quali sono i pro e i contro ? Gli iniettori della 2.4 sono uguali alla 1.9 ? Il sensore frizione è uguale ?
Preciso che tutte queste domande scaturiscono da una osservazione. Su Subito, su Ebay, dai rottamatori, dai privati è molto più facile trovare la 2.4 che la 1.9, come è relativamente facile trovare la 156 o la multipla, ma cosa di queste auto potrebbe trapiantarsi sulle nostre lancia ? B)- Attendo risposta.

Re: Innesti e trapianti

Inviato: 25 mar 2014, 14:15
da warner
Ciao,ti ringrazio per la stima,per me se il forum ritiene valida la tua proposta ben felice di dare il mio modesto supporto,riguardo alle tue domande ti posso dire che gli iniettori hanno un codice diverso,un amico che puo' testimoniare il trapianto e' Elettriko cui ho montato sulla sua 1900 4 iniettori della 2400,la turbina non puo' montare cambiano gli attacchi(la 2400 ha l'uscita del tubo collettore in posizione differente)Sensore frizione immagino che tu intenda l'attuatore sul cambio,unitamente alla pompa sotto pedale e' la stessa della 1900,non ricaveresti alcun beneficio in termine di morbidezza del pedale.

Re: Innesti e trapianti

Inviato: 25 mar 2014, 15:09
da Senobarnard
In teoria sarebbe utile però molte cose sono opinabili.

Per esempio gomme e ammortizzatori dipendono dallo stile di guida e dalle strade che si frequentano.
Chi fa il 90% autostrada ha esigenze diverse da chi come me frequenta le strade tortuose della Sardegna.

Re: Innesti e trapianti

Inviato: 25 mar 2014, 15:14
da dreade
Scusa...volevo dire Interruttore pedale frizione. Qualcuno potrebbe obiettare che le notizie che io vorrei che tu concentrassi sul sito si trovano ma bisogna cercarle una ad una mentre invece....;) e poi vuoi mettere una bella tabella di comparazione...
I pezzi della 1.9 che montano sulla 2.4 sono......
I pezzi della 2.4 che montano sulla 1.9 sono....
I pezzi della 156 che si possono utilizzare sulla 1.9 o sulla 2.4 sono....
I pezzi della Multipla che montano sulla lancia 1.9 o 2.4 sono.....
A Werner gli manderemo per il fastidio.......:D
Speriamo appoggino questa iniziativa per :D sfruttarti a dovere B)-

Re: Innesti e trapianti

Inviato: 25 mar 2014, 22:20
da warner
Mi presto volentieri ma anche l'interruttore sul pedale e' uguale,non penso ci sia un granche' di compatibile che dia dei risultati sostanziali.

Re: Innesti e trapianti

Inviato: 25 mar 2014, 22:35
da capitan biturbo
Cmq il tuo collega non ti ha detto una cosa totalmente sbagliata. Nel senso che, con i dovuti aggiustamenti, la turbina del 2.4 si può montare sul 1,9. Io ho montato una turbina del daily 3.0 su una bravo 1.9.....
In ogni caso fare un trapianto del genere senza aggiornare la centralina non credo porti molti benefici, anzi.....
Ci sono cmq diverse parti che si possono intercambiare, tipo giunti omocinetici, disco frizione ecc. Spesso è solo questione di provare.

Re: Innesti e trapianti

Inviato: 26 mar 2014, 00:17
da Elettriko
Bisognerebbe intanto dividere i ricambi in sezioni :
Ad esempio , il gruppo sospensione posteriore della Lybra non ha nulla in comune con Multipla , Stilo e 156 ;
La sospensione anteriore , a livello di trapezi e biellette è uguale per Lybra /Stilo/Mutipla mentre la 156 ha una sospensione del tutto diversa ;
Mozzi , dischi , pinze e pastiglie freno dovrebbero essere uguali per tutte e quattro , ma non ne sono certo , Warner saprà senz'altro darci indicazioni più precise;
I Jtd Fiat/Alfa/Lancia montano le stesse turbine , che sono nello specifico :
1,9 105 cv - Garrett GT1544H (geometria fissa);
2.4 136 cv - IHI VL18 (geometria fissa)
1.9 110 e 116 cv. - Garrett GT1749V (geometria variabile)
2.4 140 e 150 cv. - Garrett GT2256V (geometria variabile)
Gli iniettori del 2.4 e del 1.9 hanno codici diversi , ma la Bosch (che li produce) attualmente ha a catalogo un solo modello per entrambe le motorizzazioni ;
Posso confermare per esperienza personale che gli iniettori del 2.4 140 cv , montati sul 1.9 116 cv , vanno benone.
D'altronde tra i due motori , a livello di cilindrata unitaria non cambia nulla : il 2.4 è in pratica un 1.9 con aggiunti un cilindro ed un albero di bilanciamento.
Se avete domande specifiche sui ricambi , postatele e vediamo di allungare questa lista.

Re: Innesti e trapianti

Inviato: 26 mar 2014, 08:36
da dreade
Tanto per dire potrebbe anche essere indispensabile sapere esattamente come procedere:
1) per utilizzare una chiave senza transponder abolendo il transponder per non farsi dissanguare dall'acquisto della seconda chiave
2) come e dove cercare il connettore del lettore CD sulle auto che non hanno il lettore CD (come la mia) in modo da non dover togliere l'ICS per collegare l'IPOD, MP3 ecc.
3)quale soluzione è la più economica per il cruscotto
4) quali sono gli artigiani che foderano il volante anche in due colori per 80 euro
5)chi può replicare la chiave con il codice transponder per 70-80 euro
6)chi può fornirci di qualsiasi ricambio usato con spedizione in tutta italia e fattura e che abbia dimostrato serietà e professionalità
IO, ad esempio, >:D< ho le risposte per i punti 3-4-5-6 e, se disposti ad attendere qualche giorno e ad affrontare le spese di spedizione, potrei dare una mano seguendo la soluzione del problema anche a chi vive al confine dell'Italia, come credo quasi tutti noi potremmo fare...ricordate la mia vecchissima proposta di una lista di "mutuo soccorso" in cui ci potrebbe essere un numero telefonico, un indirizzo e-mail,la zona di azione. Potremmo cercare e trovare qualunque cosa in qualsiasi posto di Italia. Adesso, invece, sia su SUBITO che in Ebay o altrove la nostra ricerca è limitata e limitante alle zone da noi facilmente raggiungibili. Come stiamo già copriamo l'Italia dalle Alpi alle Piramdi, dal Manzanarre al Reno...:D scusate mi sono fatto prendere un pò la mano !!

P.S. Sono ancora più vecchio, ieri ho compiuto 60 anni. Da oggi potrò dire di andare per i 70 :D8-) ?

Re: Innesti e trapianti

Inviato: 26 mar 2014, 08:57
da mastro
dreade Scritto:
-------------------------------------------------------
> Tanto per dire potrebbe anche essere
> indispensabile sapere esattamente come procedere:
> 1) per utilizzare una chiave senza transponder
> abolendo il transponder per non farsi dissanguare
> dall'acquisto della seconda chiave
> 2) come e dove cercare il connettore del lettore
> CD sulle auto che non hanno il lettore CD (come la
> mia) in modo da non dover togliere l'ICS per
> collegare l'IPOD, MP3 ecc.
> 3)quale soluzione è la più economica per il
> cruscotto
> 4) quali sono gli artigiani che foderano il
> volante anche in due colori per 80 euro
> 5)chi può replicare la chiave con il codice
> transponder per 70-80 euro
> 6)chi può fornirci di qualsiasi ricambio usato
> con spedizione in tutta italia e fattura e che
> abbia dimostrato serietà e professionalità
> IO, ad esempio, >:D 3-4-5-6 e, se disposti ad attendere qualche giorno
> e ad affrontare le spese di spedizione, potrei
> dare una mano seguendo la soluzione del problema
> anche a chi vive al confine dell'Italia, come
> credo quasi tutti noi potremmo fare...ricordate la
> mia vecchissima proposta di una lista di "mutuo
> soccorso" in cui ci potrebbe essere un numero
> telefonico, un indirizzo e-mail,la zona di azione.
> Potremmo cercare e trovare qualunque cosa in
> qualsiasi posto di Italia. Adesso, invece, sia su
> SUBITO che in Ebay o altrove la nostra ricerca è
> limitata e limitante alle zone da noi facilmente
> raggiungibili. Come stiamo già copriamo l'Italia
> dalle Alpi alle Piramdi, dal Manzanarre al
> Reno...:D scusate mi sono fatto prendere un pò la
> mano !!
>
> P.S. Sono ancora più vecchio, ieri ho compiuto 60
> anni. Da oggi potrò dire di andare per i 70 :D8-)
> ?

Ottima idea. Anche la ricerca di un fornitore unico di ricambi potrebbe essere molto vantaggiosa, magari con ordini cumulativi, come organizzato per le molle da Italo-Elettriko qualche mese fa.

P.S. Auguri per i tuoi 60 anni! Io l'altro ieri ne ho compiuti 51!

Re: Innesti e trapianti

Inviato: 26 mar 2014, 10:58
da Elettriko
dreade Scritto:
-------------------------------------------------------
> Tanto per dire potrebbe anche essere
> indispensabile sapere esattamente come procedere:
> 1) per utilizzare una chiave senza transponder
> abolendo il transponder per non farsi dissanguare
> dall'acquisto della seconda chiave

Abbastanza facile , ma serve la collaborazione di un autorizzato Lancia che con l'Examiner escluda la funzione Code

> 2) come e dove cercare il connettore del lettore
> CD sulle auto che non hanno il lettore CD (come la
> mia) in modo da non dover togliere l'ICS per
> collegare l'IPOD, MP3 ecc.

Purtroppo non è possibile : il pezzo di cavo che va dall'ICS alla zona fusibili (dove è collocata la giunzione con il cavo che arriva poi al lettore nel bagagliaio) è presente solo nelle Lybra dotate alla nascita del caricatore CD

> 3)quale soluzione è la più economica per il
> cruscotto

Se il cruscotto è nero , Fulcron + olio di gomito per togliere l'appiccicoso e poi lucida cruscotti per ridargli uniformità

Se è bicolore , Fulcron + olio di gomito per togliere l'appiccicoso , dopodichè occorre riverniciare del giusto colore.

> 4) quali sono gli artigiani che foderano il
> volante anche in due colori per 80 euro

Per ora non me ne risultano a meno di 100 € , se ne hai uno che lo può fare per 80 € la cosa è molto interessante.

> 5)chi può replicare la chiave con il codice
> transponder per 70-80 euro

Nessuno , che io sappia : idem come sopra.

> 6)chi può fornirci di qualsiasi ricambio usato
> con spedizione in tutta italia e fattura e che
> abbia dimostrato serietà e professionalità

Io mi sono servito con grande soddisfazione (Qualità , prezzo e cortesia) dalla Autoricambi Ripoli
basta mandare una mail a Daniele (danieleripoli@hotmail.com) , specificando che si fa parte del forum , e farsi fare un preventivo.

> IO, ad esempio, >:D 3-4-5-6 e, se disposti ad attendere qualche giorno
> e ad affrontare le spese di spedizione, potrei
> dare una mano seguendo la soluzione del problema
> anche a chi vive al confine dell'Italia, come
> credo quasi tutti noi potremmo fare...ricordate la
> mia vecchissima proposta di una lista di "mutuo
> soccorso" in cui ci potrebbe essere un numero
> telefonico, un indirizzo e-mail,la zona di azione.
> Potremmo cercare e trovare qualunque cosa in
> qualsiasi posto di Italia. Adesso, invece, sia su
> SUBITO che in Ebay o altrove la nostra ricerca è
> limitata e limitante alle zone da noi facilmente
> raggiungibili. Come stiamo già copriamo l'Italia
> dalle Alpi alle Piramdi, dal Manzanarre al
> Reno...:D scusate mi sono fatto prendere un pò la
> mano !!

Io sono a disposizione per richieste su Pisa/Lucca/Livorno .

> P.S. Sono ancora più vecchio, ieri ho compiuto 60
> anni. Da oggi potrò dire di andare per i 70 :D8-) ?

Tanti auguri !!!!
Io sono ancora giovine , solo 23,5 primavere (per gamba) :D