International Lancia Forums

Coma da titolo stamattina scendo metto in moto regolarmente, percorro circa 3 km poi mi fermo e spengo. Dopo circa 7-8 minuti provo a riaccendere ma l'auto è partita solo dopo aver fatto girare per una 30 di secondi il motorino di avviamento. Ho percorso 4-6 km mi sono rifermato e ho provato a rimettere in moto 3-4 volte e sembra tutto normale, è ripartita senza problemi. Non ho nessuna spia accesa, l'auto è stata completamente tagliandata da poco, nessun calo di potenza o altro problema. Devo preoccuparmi ?

Dimenticavo: stranamente ieri pomeriggio ho dovuto forzare lo sportellino del carburante perchè non si è voluto aprire nonostante vari tentativi di aprire e chiudere l'auto col telecomando :S

dreade Scritto:
-------------------------------------------------------
> Coma da titolo stamattina scendo metto in moto
> regolarmente, percorro circa 3 km poi mi fermo e
> spengo. Dopo circa 7-8 minuti provo a riaccendere
> ma l'auto è partita solo dopo aver fatto girare
> per una 30 di secondi il motorino di avviamento.
> Ho percorso 4-6 km mi sono rifermato e ho provato
> a rimettere in moto 3-4 volte e sembra tutto
> normale, è ripartita senza problemi. Non ho
> nessuna spia accesa, l'auto è stata completamente
> tagliandata da poco, nessun calo di potenza o
> altro problema. Devo preoccuparmi ?

Sicuramente qualcosa non va : potrebbe esserci una piccola perdita che ti vuota il circuito del gasolio.
Se te lo rifà , invece di insistere ad avviare il motore , prova ad accendere il quadro e spegnerlo dopo una decina di secondi , ripeti per tre o quattro volte e riprova a mettere in moto.
Se parte subito , c'è da vedere da dove perde.

> Dimenticavo: stranamente ieri pomeriggio ho dovuto
> forzare lo sportellino del carburante perchè non
> si è voluto aprire nonostante vari tentativi di
> aprire e chiudere l'auto col telecomando :S

Questo è un altro problema .
Spero che tu non abbia rotto lo sportellino.....
All'interno del bagagliaio c'è una cordicella per sbloccare lo sportellino in questi casi.

Sensore giri mai sostituito?

La cordicina l'ho cercata nel vano del subwoofer senza trovarla e nella fretta ho rotto il nottolino bianco che trattiene lo sportellino a macchina chiusa. Ho il pezzo che potrei incollare ma credo che poi lo sportellinoo rimarrebbe bloccato di nuovo.
Dove potrei guardare per l'eventuale perdita ?

warner Scritto:
-------------------------------------------------------
> Sensore giri mai sostituito?

No mai sostituito e mai avuto problemi di alcun genere. Oggi dopo 7 ore ho rimesso in moto l'auto che è partita regolarmente :S
Elettriko mi ha accennato ad una possibile perdita di gasolio che svuoterebbe il circuito. Dove dovrei guardare ?

C'è una valvolina di non ritorno nel circuito di mandata del gasolio, credo che sia nella pompa sommersa nel serbatoio.
La mancata accensione dovrebbe esser rimasta registrata in memoria guasti: se colleghi una diagnosi saprai probabilmente perché l'auto non è partita.

E se è il sensore giri?

due anni fa ho avuto lo stesso problema era il sensore giri nel mio caso

Io partirei dal sensore giri.

Mi fà senso il sensore giri ...