Lancia a Ginevra
Lancia a Ginevra
Ancora una volta il Gruppo FIAT presenterà novità importanti a Ginevra solo con ALFA ROMEO e JEEP, lasciando come sempre a LANCIA come la Cenerentola del gruppo.
Previste infatti l' ALFA ROMEO 4C Spider, le GIULIETTA e MITO Quadrifoglio Verde e le nuove JEEP RENEGADE e CHEROKEE.
Anche MASERATI presenterà la CONCEPT COUPÈ e la QUATTROPORTE Ermenegildo Zegna Limited Edition.
ABARTH sembra che si limiterà a presentare la 695 Biposto.
Novità marginali anche per FIAT: 500 L Beats Edition, 500 L 2014, PANDA Cross, FREEMONT Cross e 500 MY 2014
L' unico modello che esporrà LANCIA, probabilmente al suo ultimo Salone internazionale, sarà la YPSILON:
Le due "novità" sono la versione Elefantino '14, in vendita da marzo, e la serie speciale ELLE, che sarà in vendita da fine settembre.
Dove sta la YPSILON HF ?
Sarebbe stato più dignitoso non essere presente alla rassegna ginevrina...
Ma forse la novità più clamorosa è la notizia, non ufficiale, che la nuova SPIDER che sarà fatta in collaborazione con MAZDA non si venderà con marchio ALFA ROMEO.
Questo per il fatto che secondo Marchionne tutte le ALFA ROMEO saranno prodotte in Italia.
Secondo quanto stipulato invece, questa Spider sarà fabbricata in Giappone.
ALFA ROMEO quindi fabbricherebbe un' altra ipotetica SPIDER in Italia.
La versione "italiana" della Spider giapponese invece, ormai quasi pronta, si venderebbe quindi con un' altra marca, forse FIAT e molto più probabilmente ABARTH.
E perché no LANCIA ?
Perché LANCIA ormai é solo YPSILON e Italia.
Se tutto questo é vero, é vergognoso che, avendo un modello ormai bello e pronto, preferiscano venderlo come ABARTH o FIAT anziché LANCIA, marchio assai più prestigioso.
Mi domando perché in FIAT odiano tanto la LANCIA...
Preferiscono evidentemente ripetere l' insuccesso della FIAT BARCHETTA, che anche allora sarebbe potuta essere una LANCIA...
Saluti,
Luca VX
Previste infatti l' ALFA ROMEO 4C Spider, le GIULIETTA e MITO Quadrifoglio Verde e le nuove JEEP RENEGADE e CHEROKEE.
Anche MASERATI presenterà la CONCEPT COUPÈ e la QUATTROPORTE Ermenegildo Zegna Limited Edition.
ABARTH sembra che si limiterà a presentare la 695 Biposto.
Novità marginali anche per FIAT: 500 L Beats Edition, 500 L 2014, PANDA Cross, FREEMONT Cross e 500 MY 2014
L' unico modello che esporrà LANCIA, probabilmente al suo ultimo Salone internazionale, sarà la YPSILON:
Le due "novità" sono la versione Elefantino '14, in vendita da marzo, e la serie speciale ELLE, che sarà in vendita da fine settembre.
Dove sta la YPSILON HF ?
Sarebbe stato più dignitoso non essere presente alla rassegna ginevrina...
Ma forse la novità più clamorosa è la notizia, non ufficiale, che la nuova SPIDER che sarà fatta in collaborazione con MAZDA non si venderà con marchio ALFA ROMEO.
Questo per il fatto che secondo Marchionne tutte le ALFA ROMEO saranno prodotte in Italia.
Secondo quanto stipulato invece, questa Spider sarà fabbricata in Giappone.
ALFA ROMEO quindi fabbricherebbe un' altra ipotetica SPIDER in Italia.
La versione "italiana" della Spider giapponese invece, ormai quasi pronta, si venderebbe quindi con un' altra marca, forse FIAT e molto più probabilmente ABARTH.
E perché no LANCIA ?
Perché LANCIA ormai é solo YPSILON e Italia.
Se tutto questo é vero, é vergognoso che, avendo un modello ormai bello e pronto, preferiscano venderlo come ABARTH o FIAT anziché LANCIA, marchio assai più prestigioso.
Mi domando perché in FIAT odiano tanto la LANCIA...
Preferiscono evidentemente ripetere l' insuccesso della FIAT BARCHETTA, che anche allora sarebbe potuta essere una LANCIA...
Saluti,
Luca VX
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- Iscritto il: 03 giu 2010, 07:21
Re: Lancia a Ginevra
Caro Luca,
quello che non capisco e' perche' non vendono la Lancia (fabbrica) una volta per sempre.
Forse perche' in mano a Ford o VW hanno paura che ridiventerebbe ambita sul mercato grazie a nuovi modelli che chiunque nuovo la comperasse non mancherebbe di fare?
Se e' cosi', l'odio per la Lancia e' veramente forte.
Sandro
quello che non capisco e' perche' non vendono la Lancia (fabbrica) una volta per sempre.
Forse perche' in mano a Ford o VW hanno paura che ridiventerebbe ambita sul mercato grazie a nuovi modelli che chiunque nuovo la comperasse non mancherebbe di fare?
Se e' cosi', l'odio per la Lancia e' veramente forte.
Sandro
Re: Lancia a Ginevra
Secondo mè loro ritengono che rilanciare Lancia sarebbe costoso, non tanto se utilizzi i pianali del gruppo dico io (non solo rimarchiature però), ma il punto è che Lancia vende per la maggioranza in Italia e questo mercato è in crisi, loro il nostro mercato non lo considerano più tanto e quindi Lancia di conseguenza.
Re: Lancia a Ginevra
Caro Sandro,
effettivamente é come dici tu.
Oltretutto loro sanno per certo che altri riuscirebbero a rilanciare la marca, mentre loro hanno fallito nell' intento.
Però la cosa peggiore é che io penso che FIAT ha cercato in tutti i modi di togliersi LANCIA dai piedi, e oltretutto pensavano che fosse più facile disfarsi di questa marca "scomoda", che sono anni che gli da fastidio, e oltretutto non si rassegnava a morire, ottenendo migliori numeri di vendita, con la striminzita gamma di modelli, con rispetto ad ALFA ROMEO. Con la differenza che per LANCIA non spendevano 1 €, mentre ALFA ROMEO dissanguava le casse con nuovi modelli di tutti i segmenti.
Quanti esempi abbiamo: LEXUS ed INFINITI, marche create dal nulla che si affermano a livello mondiale. SKODA, marca praticamente morta resuscitata dalle proprie ceneri. E si potrebbero fare molti altri esempi. Quando c' é la volontà tutto e possibile, ed é ancora più facile se si tratta di una marca di prestigio come LANCIA.
Purtroppo ci dobbiamo rassegnare: FIAT non venderà mai la LANCIA perché in altre mani sarebbe un pericoloso concorrente.
Saluti,
Luca VX
effettivamente é come dici tu.
Oltretutto loro sanno per certo che altri riuscirebbero a rilanciare la marca, mentre loro hanno fallito nell' intento.
Però la cosa peggiore é che io penso che FIAT ha cercato in tutti i modi di togliersi LANCIA dai piedi, e oltretutto pensavano che fosse più facile disfarsi di questa marca "scomoda", che sono anni che gli da fastidio, e oltretutto non si rassegnava a morire, ottenendo migliori numeri di vendita, con la striminzita gamma di modelli, con rispetto ad ALFA ROMEO. Con la differenza che per LANCIA non spendevano 1 €, mentre ALFA ROMEO dissanguava le casse con nuovi modelli di tutti i segmenti.
Quanti esempi abbiamo: LEXUS ed INFINITI, marche create dal nulla che si affermano a livello mondiale. SKODA, marca praticamente morta resuscitata dalle proprie ceneri. E si potrebbero fare molti altri esempi. Quando c' é la volontà tutto e possibile, ed é ancora più facile se si tratta di una marca di prestigio come LANCIA.
Purtroppo ci dobbiamo rassegnare: FIAT non venderà mai la LANCIA perché in altre mani sarebbe un pericoloso concorrente.
Saluti,
Luca VX
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Re: Lancia a Ginevra
Un tempo circolava la storiella del marito che per far dispetto alla moglie si tagliò i testicoli...
Molti marchi, con un passato insignificante o meno glorioso, ormai evocano quotidianamente nella pubblicità il collegamento come solidità per il presente e il futuro.
Refrain come "Italia, land of 4" dovrebbero far riflette chi, pur avendo un enorme patrimonio a disposizione, non ne comprende l'importanza.
Folle miopia !!!
Molti marchi, con un passato insignificante o meno glorioso, ormai evocano quotidianamente nella pubblicità il collegamento come solidità per il presente e il futuro.
Refrain come "Italia, land of 4" dovrebbero far riflette chi, pur avendo un enorme patrimonio a disposizione, non ne comprende l'importanza.
Folle miopia !!!
Re: Lancia a Ginevra
Oppure Skoda fabia montecarlo....
Ma si decidono o no!?!?
Oggi a Ginevra in conferenza stampa il clown con i maglione e il suo fido pupazzo elCan hanno dichiarato:
"Tre anni fa si parlava di integrare Chrysler e Lancia. Ci saranno modelli Chrysler in Europa?
La risposta è si, ma ne parleremo a Maggio. Per ora non posso dirle altro."
Quale fumoso piano ci starà preparando??
"Tre anni fa si parlava di integrare Chrysler e Lancia. Ci saranno modelli Chrysler in Europa?
La risposta è si, ma ne parleremo a Maggio. Per ora non posso dirle altro."
Quale fumoso piano ci starà preparando??
Re: Ma si decidono o no!?!?
Vedo solo due possibilità:
1) Si commercializzerà di nuovo la marca Chrysler in Europa.
2) Qualche modello si venderá come FIAT (FIAT Voyager ? - FIAT 200 ? - FIAT Dart ?)
LANCIA purtroppo é già stata condannata ?tt?
Saluti,
Luca VX
1) Si commercializzerà di nuovo la marca Chrysler in Europa.
2) Qualche modello si venderá come FIAT (FIAT Voyager ? - FIAT 200 ? - FIAT Dart ?)
LANCIA purtroppo é già stata condannata ?tt?
Saluti,
Luca VX
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Re: Lancia a Ginevra
La Lancia agli albori era quasi piu' venduta in Inghilterra che in Italia, se adesso vende solo qui ci sara' un motivo, anzi piu' di uno.
Ho paura che dobbiamo rassegnarci a possedere auto appartenenti ad uno dei tanti marchi scomparsi.
Speriamo di no, ma e' difficile crederci.
Sandro
Ho paura che dobbiamo rassegnarci a possedere auto appartenenti ad uno dei tanti marchi scomparsi.
Speriamo di no, ma e' difficile crederci.
Sandro
Re: Ma si decidono o no!?!?
la fiat è finita mettetevi l'anima in pace,,,
Lancia Fulvia 1300 berlina 2° serie 1971