International Lancia Forums

Buonasera a tutti voi!
Ho un problema sulla mia Leona. Ho notato che quando sta sotto al sole, anche solo un'oretta, giro la chiave per avviarla, non parte mai al primo colpo....devo riprovarci una o due volte, se no...niente da fare!
La cosa non mi piace affatto....è da almeno 6 mesi che ha questo problema e non riesco a venirne a capo! Più volte l'ho portata in officina, e nessuno riesce a trovare la soluzione.... La batteria non è....le candele cambiate da pochissimo....uffa, cosa può essere?
Vi ricordo che la mia berlinona è una 1.8 lx....

Cate in attesa di vostri consigli e pareri.....

Ciao, Kate.

Io non escluderei una bolla di vapore che si forma nei condotti del carburante, oppure il suo ritorno verso il serbatoio, svuotando così i tubi, oppure entrambi. Questo giustificherebbe ciò che affermi :"quando sta sotto al sole, anche solo un'oretta...non parte mai al primo colpo.
Se è come dico, il fatto accade da quando il sole è un po' più caldo, e forse abiti in regioni "assolate".
Le due volte che azioni il motorino d'avviamento dovrebbero sommare in totale tra i sei e i dieci secondi di lavoro, e nel frattempo il carburante elimina la bolla di vapore e tutto torna a posto, quindi il motore riparte.

Fammi sapere se ci ho preso...

Ciao
Paolo

mi sa che ci hai preso Paolo!!! la penso esattamente come te, tra l'altro la stessa cosa succede suula mia Polo... il problema non è della macchina, è della temperatura che qui in sicilia è abbastanza elevata!

Grazie Paolo e grazie Gabry....vediamo se con i vostri consigli riesco a risolvere....

Cate

Quando accendi il quadro per mettere in moto, anziche' avviare subito il motore prova ad attendere 5 o 6 secondi, in modo da dare modo alla pompa della benzina di precaricare completamente l'impianto... dopodiche' avvii il motore.

Saluti,

Slack.

Quoto Slack;
buona notte a tutti soprattutto a Cate.

Lorenzo

Conoscendo la meticolosità di Katia, credo, anzi ne sono sicuro al 99.9%, che lei aspetti che si spengono le spie del check e quindi quei secondi necessari a far partire la pompa....

...infatti! Kla mi conosce bene e sa quanto sono precisina....aspetto che le spie del check si spengano, quindi quei 5-6 secondi li attendo.....

Cate

Beh quando e' cosi' allora credo sia utile controllare i raccordi nel cofano motore, visto che la benzina verde (mi pare d'aver capito che hai una 1.8) tende a seccare la gomma, tanto piu' che il problema prima non si verificava.

Saluti,

Slack.

Grazie anche a te per il consiglio, Slack!

Cate