International Lancia Forums

Ciao!

Visto che l'erede di Phedra non sta riscuotendo molto successo ne' estimatori fra noi, che ne pensate di questa alternativa tedesca?
Il prezzo sara' un gradino piu' lato, ma le caratteristiche e le prestazioni promesse sembrano interessanti.

Classe V

Che ne dite?

Vince MO

P.S.

Magari Micio potrebbe farci un pensierino, visto che gli serve molta capacita' di carico e lui e i suoi colleghi sono diversamente magri (:P)

Bello.... ma questo su una Phedra non sarebbe mai successo!



Ciao
Marco

Bella...ma essendo italo-tedesco questo tipo di veicolo (proprio Mercedes) lo associo alle pompe funebri di Monaco di Baviera (:P)!!!

E' senz'altro un furgone in incognito!!!
Comunque mi piace!
In effetti è un Viano/ Vito rivisto e aggiornato.
Senz'altro più bello del precedente ma chissà a quali prezzi sarà disponibile.
E' più grande della Phedra ma questo gioca a favore della nostra vettura che è compatta e ha tutto.
Cliente tipo: noleggiatori.

Una tedesca in casa basta ed avanza (:P)
Ciao

Era già in commercio da vari anni
Costa un botto ed è sempre un furgone mascherato
Ha il divanetto dell'ultima fila come il Voyager
A roma la chiamano l'auto del cassamortaro
Me la voleva vendere mio zio quando era concessionario Mercedes ma ,come di dice da noi
Chi no futti amigghi e parente no futti nienti
cioè il primo che ti frega è o amico o parente

A me è sempre piaciuto! Io amo le auto di grandi dimensioni, Tanto vero che avevo fato fate dei preventivi sul Vito , ma troppo caro, altrimenti la mia scelta sarebbe caduta li , ed non vi avrei mai conosciuti.
Anzi nel 1983, appena finito il militare, stavo per comperar mi il Ford transit, vecchio modello per trasformarlo in Var super accessoriato , invece mi sono fatto convincere nel comperare. Una lancia Gamma berlina 2500 benzina!da allora i soldi non mi sono più bastati! Erano sempre spesi per ripararla!:X

Comodissimo per girare tra i caruggi!

Ciao
Marco

....è quadrato!!!(td)

Beh, l'ultima fila e' larga: puoi averla con due poltrone o con il divano 2+1.
Comunque meglio configurabile del Lancia Voyager.

Concordo sul problema del prezzo: accessoriata come Phedra Emblema sfiora agevolmente i 55-60 k€, nononstante i 35 k€ di partenza.

Interessanti sembravano i motori, accreditati di buoni consumi (dai 5.6 ai 7 litri x 100km).

Temo che dovro' farmi piacere il Fiat Scudo o una sua cugina quando Phedra sara' da cambiare...