International Lancia Forums

Hallo,
vor kurzem konnte ich plötzlich nicht mehr lenken,,b.z.w das Lenkrad konnte plötzlich bei meinem Thesis nur noch unter einem riesigen Kraftaufwand gedreht werden.

Also kam der ADAC,,,,,der junge ADAC Abschlepper schaute mich vorwürfig an und meinte , es könnte ja kein Problem sein den
Thesis ohne Abschlepper in die
Werkstatt zu fahren,war sogar etwas genervt weil ich ihn deswegen geordert hatte,,,,,er hätte ja immerhin einen Mercedes schon von München nach Berlin ganz ohne Servofunktion gelenkt,,,,,,war bisher über den ADAC immer zufrieden,,,aber irgendwie läuft bei denen wohl zur Zeit so einiges schief,,,er war unverschämt.

Auf alle Fälle meinte er,,,es wäre wohl die Lichtmaschine,,,,,deswegen würde die Servo nicht funktionieren.

Bei Lancia Keidler in München hatte man aber gleich am nächsten Tag die Diagnose Servoschlauch gerißen festgestellt und sie mußten den Schlauch extra in Italien bestellen,,,,,knapp eine Woche später war aber mein Thesis ( 138 00 KM)wieder o.k.
Aber ich habe mich gewundert,,,,,,,,4,9 Arbeitsstunden,,,,,,Schlauch 158 Euro,,,,,,,insgesamt habe ich 751.10 Euro bezahlt,,,ist das normal,,,für einen Servoschlauch?

LG
tob?

hallo

was wunderst du dich, wenn du in die apotheke gehst.

just
mikele

Hallo Toby, über welchem Schlauch geht es ? Welche Artikelnummer ist auf der Rechnung erschienen ?
Gruß, Rino

Das ist leider ganz normal, die Schlaug wird oft gewechselt weil er relativ schnell kaput geht, aber die Lancia Werkstatt macht das wie beschrieben im Handbuch und dann muss man jede menge Unterteile demontieren bevor die Shchlauch raus geht. Macht man das selber mit ein bisschen vernuft dann kann man es auch in eine Stunde machen.

Durchfahren ist aber kein Problem! Die Servopumpe geht nicht schnell kaputt.

Hallo,

mag sein, daß der Keidler eine Apotheke ist, aber ich hatte letztes Jahr sooo viiiel Ärger wegen einem Zahnriemenwechsel bei einem Citröenhändler,,,da es hier keinen Lanciahändler gibt, daß ich diesesmal gleich zu einem Thesiserfahrenen Lanciahändler gehen wollte.

Letztes Jahr mußte ich deswegen 3 Monate auf den Thesis verzichten,,,hatte darüber hier berichtet.

LG
toby

No the price is not normal because there are companies that can repair the old pipe. They can die a new pipe to the existing ends. It's really quite cheap comparing to ordering a new one. Or there's always an option of buying a used one.

Hier wurde auch schon mal darüber diskutiert http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 99,1195472!

Vielen Dank für die Rückmeldungen

toby

Hi,

der Schlauch scheint wirklich schwer zugänglich zu sein. Ich hatte meinen Thesis deswegen auch bei der Lancia-Werkstatt und deren Schätzung lag sogar bei 1000€, weil die Reparaturanleitung für den Tausch lockere 9 Stunden (oder waren es 8?) veranschlagt.
War dann bei einem Schrauber, der den Schlauch anfertigen ließ (billiger als das Original) und ihn unter großen Mühen montierte, das hat am Schluss dann aber auch 420€ gekostet und ewig gedauert (4 Wochen). Ob's jetzt hält, kann ich noch nicht 100% sagen. Auch nicht, ob die Servopumpe den zeitweisen Ölmangel wirklich heil überstanden hat. Dazu muss ich erst noch ein bißchen fahren.

Im Vergleich dazu sind die 7xx Euro bei Lancia eigentlich nicht abwegig, oder?

Hallo Bernhard,

warst du nun in Möglingen oder Pforzheim? Vielleicht auch eine andere empfehlenswerte Werkstatt?

Viele Grüße
Armin