International Lancia Forums

Leider ist einer meiner treuen 2.0t von mir gegangen.
Das Auto hat folgende Daten:
EZ 1999, silbergraumetallic (612A), ca. 240000km, Gelochtes Alcantara grau, überdurchschnittlich sauberer Zustand, 2 Fahrzeughalter, also kein Gammelauto!
Motor hatte schlagartig massiven Ölverlust, dreht aber mit noch nicht geklärten Geräuschen, morgen weiß ich mehr.
Das Auto ist nicht fahrbereit, und steht inder Nähe v. BAB Keuz Breitscheid zw. Essen und Düsseldorf.
TÜV 8/14, neue Kupplung bei 215TKM, steht z. Zeit auf guter Winterbereifung m. Original Alufelgen.
Wenn jemand eine Verwertungsidee hat bitte ich um eine PN.
mit traurigen Grüßen,
Walter

Ach man..
Mein aufrichtiges Beileit, aber vielleicht ist da doch noch was zu retten??

Ich melde vorsichtshalber schon mal Bedarf an der Klappe von der Fahrer Armlehne in der Tür an.

Hallo Walter,

Schade, ich hoffe da kann man noch was retten, falls nicht wäre die Frage ob man evtl. einen Teilemotor besorgt, wenn der Wagen so wie ich dich einschätze noch TOP dasteht ist es zu Schade den zu Schlachten

so , die traurige Bilanz steht fest:

Ein Pleuel abgerissen und hat ein großes Loch im Motorblock hinterlassen.

Weiß jemand einen passenden Motor zum akzeptablem Preis oder hat jemand Verwendung für das Auto mit defektem Motor?

Danke für Eure Tipps
Walter

Hallo,

ist das ein 5-Zylinder oder ein 4-Zylinder?

abarthig

das war ein 5-Zylinder 20V, 220Ps

Poeh das ist wirklich schade.. Was jetzt..
Die turbo's sind schwer zu finden. Da stehen eins oder zwei auf ebay-kleinanzeige. Oder für teile, vielleicht kannst du mal nachfragen was mit die loss ist.

Hallo Walter,

oh weh, wie kann so etwas passieren?
Spätfolgen Pleuellagerschaden? Mal mit zu wenig Öl gefahren? (Kennst du die Historie des Wagens? Wie viele k hast du denn eigentlich?)
Soweit ich weiß hast du doch noch einen silbernen 2.0t mit Leder schwarz und Schiebedach. Darüber hatten wir uns vor Jahren mal unterhalten.
Hoffentlich passiert das nicht meinem k vor dem Ruhestand in 2 Jahren...


Gruß


Jens


PS: Meine Winterreifen sind abgefahren. Für die nächsten 2 Saisons hätte ich Bedarf an guten Gummis! Felgen 8x hab ich.

Guten morgen Jens,

danke für Dein Mitgefühl!.

Ja ich hatte das Auto aus erster Hand gekauft, die Historie war auch weitesgehend nachvollziehbar, aber die Km- Leistung geht ja nicht spurlos an so einem Gebrauchsgegenstand vorbei (241000km) und den Ölverbrauch dieses schönen Motors kennst Du ja selber und der wird mit zunehmendem Alter auch nicht geringer.
Leider hab ich den Fehler gemacht das Auto in der Familie kurzfristig zu verleihen.
Ich hätte das Auto gern noch 2 Winter gefahren und dann für die noch nicht vorhandenen Enkel aufbewahrt - .(zusammen m. KC und Berlina).
Jetzt konzentrier ich mich als Ersatz auf den Erhalt von Thesis und ein Ypsilon Platino aus der letzten Baureihe schwebt auch noch so vor meinem geistigen Auge -

@ Alle Teileinteressenten:
Das Auto geht voraussichtlich an einen privaten Verwerter, die Verhandlungen sind aber noch nicht abgeschlossen; ich werde die Adresse hier rechtzeitig bekannt geben, hatte bisher hier aus dem Forum noch kein konkretes Angebot.

Hallo Walter,

wie viel Öl hat denn deiner verbraucht? Meiner hat jetzt ca. 220.000km und braucht auf ca.3000km 1Liter. Somit denke ich, dass da noch alles im Lot ist.

und ich melde mal Interesse für die Turboschläuche an.