International Lancia Forums

Buonasera a tutti.
Vorrei chiedere a chi possiede l'auto in oggetto se capita, a volte, che dopo aver spento il motore si accende la ventola di raffreddamento per poi spegnersi dopo qualche minuto.
Grazie.

Ci sono vetture che spegnendo la macchina si spegne anche la ventola, la Musa evidentemente non ha il relè della ventola sottochiave.

Me lo sono chiesto anche io e credo (e spero) che sia normale! Anche alla mia succede! Comunque la ventola che si accende per la rigenerazione del filtro crea molti disagi... molte volte sono costretto ad aspettare in macchina con il motore acceso fin quando il tutto termina, e sembra non finire mai soprattutto quando si va di fretta!
Alla Meriva nuova di un mia amico che monta lo stesso motore (confermate?), la Opel ha risolto il tutto con un intervento sulla centralina. Perchè non lo fanno anche sulla nostra Musa? Perchè non fanno un richiamo?

Quindi anche alla tua succede che a volte si accende la ventola dopo aver spento la macchina.
Ë comunque una logica sbagliata, perchè peraltro va contro ogni norma di sicurezza. Basti pensare le gravi lesioni che potrebbe provocare l'accenzione inaspettata della ventola, A MOTORE SPENTO, a qualcuno che stia armeggiando dalle parti della ventola, sicuro che la stessa non possa azionarsi.
Infatti ricordavo che sulle ultime auto avevano scongiurato questo peiricolo, consentendo l'accenzione della stesssa solo a motore acceso.

confermo che al 90% è il filtro antiparticolato che si rigenera...
controlla comunque anche il livello del liquido refrigerante

Esatto,la mia Musa infatti non ha il FAP(per fortuna...) e la ventola non si e' mai accesa dopo lo spegnimento motore.

mai sentito la ventola girare neanche sulla mia...

Quel DPF è solo una rogna! Spero solo che porti effettivamente benefici all'ambiente!

l'uomo è nemico dell'ambiente...la natura non si salva di certo con un filtro antiparticolato

Concordo da solo un sacco di problemi...(td)