Pagina 1 di 1
1600 HF
Inviato: 05 gen 2014, 12:35
da dariodb
Re: 1600 HF
Inviato: 05 gen 2014, 12:52
da acca effe
Mah! Comunque, trarrà in inganno la fotografia, ma non mi torna la sagoma dei passaruota anteriori.
Re: 1600 HF
Inviato: 05 gen 2014, 12:58
da dariodb
Però se pensi a tante "accozzaglie" che ci sono in giro, questa mi sembra la meno peggio.
Non ha i profili cromati sul vetro anteriore e posteriore, ha giustamente i deflettori fissi e le maniglie tiraporta, per il resto "mi sembra" giusta, ma non conosco "direttamente" il modello in questione.
Re: 1600 HF
Inviato: 05 gen 2014, 13:51
da AntonioFSZ
...non saranno le altre che costano tanto?

15.000 per una vettura conservata mi sembrano una cifra onesta...
Re: 1600 HF
Inviato: 05 gen 2014, 14:47
da DeltaHPE
Qui il prezzo è molto buono

Re: 1600 HF
Inviato: 05 gen 2014, 15:32
da gerardoc
Il prezzo è più che buono! Resta però il controllo da vicino, teniamo conto che il restauro di una classica; meccanica più carrozzeria supera questa cifra.
Re: 1600 HF
Inviato: 05 gen 2014, 22:10
da pezzy62
Io tempo fa ho chiamato il proprietario e ho chiesto dei parafanghi, mi ha detto che ci sono delle appendici rivettate. In foto non si vedono. Un mese fa ero a Roma per lavoro e volevo vederla ma il tipo poteva solo al mattino e fino alle 10 cosi' ho dovuto rinunciare, che rabbia !
Re: 1600 HF
Inviato: 05 gen 2014, 22:22
da pezzy62
http://www.subito.it/auto/lancia-fulvia ... 159664.htm
Intanto ne e' spuntata un' altra stesso prezzo a Napoli. Certo che arancione e' troppo bella!
Re: 1600 HF
Inviato: 05 gen 2014, 22:51
da acca effe
Non sono ferrato in materia seconda serie. Quella arancio,a parte il giallo/blu del coperchio punterie,esclusivo della prima serie,sembrerebbe una "lusso",a giudicare dai braccioli delle porte e dalle cornici inox su parabrezza e lunotto. Però monta i sedili della "normale".
Viceversa quella rossa,una base, monta i sedili della lusso,disponibili all'epoca con supplemento di prezzo.
Le appendici dei parafanghi, poi,se solo rivettate, possono essere rimosse con una spesa tutto sommato contenuta.
Diverso sarebbe stato se avessero tagliato e saldato. Purtroppo spesso si assiste a stravolgimenti e "personalizzazioni" da tuning,che snaturano la storicità di molte auto d'epoca.
Re: 1600 HF
Inviato: 14 gen 2014, 09:46
da giampietro garbuio
Bellissima Auto D'epoca anni70 tutti pezzi originali
nemmeno io sono un grande esperto di fanalini ma in questo caso mi sembra sia effettivamente un assemblaggio di pezzi, tutti originali, ma di vari modelli.