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Im Frühsommer liess sich die Sitzheizung auf der Fahrerseite nicht mehr abschalten. Der uebliche Trick mit einmal kurz einschalten und dann wieder ausschalten half auch nicht mehr weiter.
Die Sicherung wollte ich nicht demontieren, also habe ich den Stecker aus dem Schalter gezogen - mit Erfolg.
Zum Herbst wird die Sitzheizung ja wieder wichtiger und deshalb habe ich mir im Internet einen Microschalter besorgt und in Reihe in das Kabel zum Sitzheizungsschalter geloetet. Im Bild schlecht zu sehen - der Schalter unterbricht die unteren beiden Kabel.
Jetzt kann ich die Heizung zuverlaessig ein und ausschalten.

PS Beim Wechseln der Reifen habe ich festgestellt, das beide Federn hinten gebrochen waren und die Reifen vorne einseitig abgefahren sind und musste leider in 2 Federn und 2 Querlenker investieren. Naja, bei 170000Km sind solche Reparaturen wohl eher ueblich.

hallo

sei beruhigt. bei der abm fraktion halten diese teile nur noch 80ts km.
traurig , aber leider war.

just
mikele

Oh Gott, sorry, ist für mich ein bisschen verschandelt. Es gibt doch deutlich schönere und passendere Schalter.

Man könnte auch das Poti durch eins mit Schaltkontakt austauschen.

Jep da Muss ich dir Zustimmen,
schicken Ein-Aus am besten die Schicken Antivandalismus Schalter mit die sind aus Gebürsteten Alu oder Chrome oder Stahl Optik mit Farblichen Led Ring nach deiner Wunschfarbe an der Stelle wo dein Jetziger ist oder in der Mittelarm-Konsole !

Naja, viel Platz ist nicht in der Konsole und ich wollte den Aufwand klein halten. Schoenere Loesungen gibt es bestimmt aber der wichtige Punkt ist, der Sitzheizungsschalter ist die Fehlerquelle der Heizung und nicht irgendein Steuermodul.

Brauchst du einen Originalen??