International Lancia Forums

Quindi fatemi capire....la Maserati sta conquistando il mercato Americano....

http://motori.ilgazzettino.it/motori/pr ... 6155.shtml

Gli mandiamo una Ghibli Turbodiesel e da loro la benzina costa 1/4..non so il diesel...ma immagino anche meno.

Mentre da noi fanno una Lancia Flavia solo 2.4 benzina da 170 CV....che rimane invenduta anche per il costo del carburante.

http://www.ilfattoquotidiano.it/2013/11 ... to/780910/

Poi super goofy dice di voler chiudere la Lancia perchè non si può tenere un'azienda che vende una sola auto (la Y)....

A me pare che la strategia sia chiara...

Non è prevista -per ora- l'esportazione della Maserati Ghibli con motorizzazione diesel negli USA.
"Verrà proposta alla clientela americana a partire da 65.600 dollari con la scelta tra le due motorizzazioni 6 cilindri a benzina 3.0 da 330 e 410 cv, quest'ultima anche nella declinazione Q4 a trazione integrale. "Siamo comunque pronti - dicono a Modena - a portare oltre Atlantico anche il 3.0 turbodiesel da 275 cv qualora il mercato americano si aprisse a questo tipo di motorizzazione"" da "Il Messaggero" di questa mattina.

I giornali spesso scrivono cose inesatte: l'unica cosa certa è che nel 2004 il Gruppo Fiat vendeva 1,4 milioni di auto, nel mondo, mentre nel 2012 ne ha vendute 4,2 milioni.

Certo la commercializzazione di un auto come la Flavia in questo periodo fa veramente pensare
Che risultati si aspettavano?

mastro Scritto:
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> Non è prevista -per ora- l'esportazione della
> Maserati Ghibli con motorizzazione diesel negli
> USA.
> "Verrà proposta alla clientela americana a
> partire da 65.600 dollari con la scelta tra le due
> motorizzazioni 6 cilindri a benzina 3.0 da 330 e
> 410 cv, quest'ultima anche nella declinazione Q4 a
> trazione integrale. "Siamo comunque pronti -
> dicono a Modena - a portare oltre Atlantico anche
> il 3.0 turbodiesel da 275 cv qualora il mercato
> americano si aprisse a questo tipo di
> motorizzazione"" da "Il Messaggero" di questa
> mattina.
>
> I giornali spesso scrivono cose inesatte: l'unica
> cosa certa è che nel 2004 il Gruppo Fiat vendeva
> 1,4 milioni di auto, nel mondo, mentre nel 2012 ne
> ha vendute 4,2 milioni.

Le vendite globali mi risultano in calo di un bel 25%:
http://www.carsitaly.net/fiat-chrysler-sales.htm

Giulio

La Flavia (come ho già detto) è uno specchietto per le allodole, quello che succede (in Lancia) era già stato deciso ... da mister America.

Quoto alla grande!