International Lancia Forums

In una precedente discussione esposi il problema del check control che non funzionava e mi avevano sentenziato il ko del quadro strumenti. L'ho cambiato e mi sono ritrovato con più del doppio dei km che avevo ( su questo non ci sono problemi anzi mi posso permettere di spararmi le pose ) ma la paura è stato un paio di giorni fa e vi spiego:
Andando al lavoro prendiamo tutti una scorciatoia per accorciare di circa 1,5 km il percorso ma con la neve diventa impercorribile perche è una via iinterpoderale; quel giorno la via era percorribile ( ho visto altri passare ) e passo anche io ma ad un certo punto la macchina che era davanti a me si ferma a prendere delle persone che erano bloccate con la loro auto a causa di un tratto di circa 20 m ghiacciata in salita. La macchina davanti me riparte senza problemi ( Panda vecchissimo tipo 4x4 ) ed io stento ma passo ma la cosa strano che in prima non vado oltre 1500 giri e non si accende la spia asr anche se avverto la sua presenza. Finito di lavorare alle 14 ( fatto il turno 6-14 ) noto che la spia non c'è e volevo sapere se vi sono altre differenze anche non visibili o alcune cose non dovrebbero funzionare visto che la mia Lybra è dotata di esp ed airbag lungo tutto l'abitacolo.
Grazie in anticipo

Se il quadro strumenti arriva da una donatrice prodotta prima del 2003 , è normale che non abbia la spia relativa all'ESP/ASR , che all'epoca non erano previsti nemmeno come optional , ad esclusione della 2.0 Comfortronic.
I dispositivi dovrebbero funzionare correttamente .
In caso di anomalia dovrebbe accendersi la relativa spia sull'ICS

Anche gli airbag dovrebbero funzionare correttamente.

Mi dispiace contraddirti ma sulla mia acquistata ad aprile 2002 il sistema esp/asr era di serie.

anche la mia del 7/2002 ha l'esp (credo che ce l'abbia, xché non dovrebbe averlo?) e l'asr (disinseribile col pulsante a fianco al freno a mano) ma è la versione executive piena zeppa ed infarcita di optional tra cui il cruise e lo specchietto oscurabile
....ma nn credo che nel caso abbia sbagliato elettriko, secondo me è più probabile che nella catena di montaggio si siano sbagliati, si sono trovati per le mani un esp ed un asr e l'hanno montati su alcune lybra

Incuriosito dalle vostre risposte , ho fatto una verifica.
Effettivamente ho fatto un errore , scrivendo 2003 , l'età fa brutti scherzi.... : in realtà l'ESP e l'ASR hanno fatto la loro comparsa da Aprile 2001.

Secondo l'elenco dotazioni della casa , fino ad Aprile del 2001 i sistemi di sicurezza attiva disponibili erano solo ABS ed EBD , montati di serie su tutte le versioni ; Sulla sola 2.0 Confortronic era presente di serie anche l'ASR.

Dopo Aprile 2001 , sono stati aggiunti ESP ed ASR :
Di serie sulle versioni 2.4
Optional sulle versioni 1.9

Infatti , confrontando i vari manuali di officina , viene fuori :

Sulla versione 01 (Luglio 1999) per tutte le versioni sia benzina che diesel si parla solo di ABS con EBD , tranne che per la 2.0 benzina in cui c'è anche l'ASR ;

Stessa cosa sulla versione 04 (Marzo 2001) , ma in più si parla di ASR anche per la motorizzazione 2.4 Jtd ;

Sulla versione 06 (Giugno 2002) e su quella 07 (Agosto 2003) ci sono anche ESP ed ASR sia per le 1.9 Jtd che per le 2.4 Jtd , mentre per le versioni a benzina solo sulla 2.0.

C'è poi da aggiungere che a fine produzione (mi pare dal 2004 in poi) mi pare (ma non ne sono certo) che sulle versioni LX e superiori venissero offerti ESP ed ICS navi di serie.

Pareva strano anche a me,sulla mia quando ho cambiato il motore proveniente da vettura identica del 2001 (son sicuro perché aveva ancora le targhe)presi anche il quadro strumenti ed ora quando giro la chiave si accende anche la spia esp,la vettura "donatrice" degli organi ne era dotata.

Giusto , visto che la tua è una 2.4 Jtd.

Infatti,cmq la donatrice era una lx con navi,probabilmente richiesti.

Ma la spia non è combinata asr/esp ? Da quello che so erano di serie nel 2002 sulla Intensa e sulla Emblema e sulle altre optional