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Realizzazione di un tavolino da salotto ricavato da un motore bialbero Lampredi,versione Lancia 828 B.000,cilindrata 1600 cc,installato su una Beta Coupè....

Il motore al momento dell'acquisto: arrivato in parte smontato,ma completo di tutto (manovellismi,volano,coppa olio,pompa olio,etc etc etc):


Il motore dopo una prima "lavorazione" di alleggerimento: privato di tutto ciò che non sarebbe servito nel suo nuovo "utilizzo". Via albero motore,bielle,pistoni,valvole,molle,bicchierini e tanto altro....:





Dettaglio di una parte della testa completamente "esplosa":


Componenti pronte per essere inviate in galvanica,dove verrano sabbiate e zincate cromo specchio:



Componenti pronte per essere inviate in galvanica,dove verrano sabbiate:


Realizzazione di due supporti che reggeranno il cristallo che poggerà sopra il motore. Pronti per essere sabbiati e tropicalizzati a specchio:



Veduta di insieme della bulloneria e delle varie minuterie prima di essere inviate in galvanica per il trattamento di zincatura gialla a specchio:



Il monoblocco dopo un accurata pulizia con idropulitrice a caldo:



La bulloneria di ritorno dalla galvanica: splendente!:



La testata dopo esser stata sabbiata e zincata a specchio. La parte centrale è volutamente trascurata per esser poi verniciata come il monoblocco:



La testata dopo esser stata sabbiata e zincata a specchio:



Uno dei castelletti della testata dopo la sabbiatura:






I coperchi dei castelletti della testata dopo la sabbiatura:



Le staffe reggi cristallo dopo la zincatura gialla a specchio:



I carterini dopo la zincatura a specchio:




La pompa dell'acqua dopo la zincatura a specchio:

Il monoblocco dopo esser stato verniciato con vernice gel antichizzante e dopo aver verniciato alcuni dettagli dorati. Manca ancora la mano di trasparente:







Uno dei castelletti dopo la verniciatura. Manca ancora la mano di trasparente:

Si inizia il montaggio del monoblocco sull'apposito telaietto di base realizzato appositamente:




Si inizia a montare alcune compontenti sul monoblocco,in attesa che le parti della testata si asciughino dopo la verniciatura:


Chi non è mai stato sdraiato sul pavimento del proprio salotto di casa per montare un motore?!:



Il montaggio continua,la parte bassa è quasi pronta:



Rimontata la testata e i castelletti,si procede all'inserimento degli alberi a camme,volutamente conservati per poter mantenere montate anche le due pulegge della distribuzione:


Si montano alcuni ultimi piccoli dettagli...:


Si procede al montaggio dei coperchi della testata:


Si stringono gli ultimi bulloni ed è quasi completato...:



L'ultimo pezzo e poi il motore è pronto,il tappo dell'olio!:

Ecco il motore pronto,in attesa del cristallo da apporre sopra:

Dopo tanto lavoro,che si è protratto per qualche mese,ecco il motore pronto (manca solo qualche dettaglio piccolissimo che perfezionerò nel tempo)ad accogliere il cristallo che lo renderà a tutti gli effetti un tavolino da salotto.



[size=x-large][center]Un tavolino molto speciale....[/center][/size]

Splendido ! (tu)

Ho bei ricordi di quel motore ,,, se riesci a trovare una Beta Coupe' potresti registrarne
il rombo (e il risucchio in rilascio !) e associarlo al tavolino con un mini registratore digitale.

Saluti

Bello complimenti ! Senza dubbio un tavolo originale, il bialbero Lampredi è un pezzo forte e fa parte della storia Fiat Lancia -D

Piccoli dettagli si aggiungono: la targhetta con i dati del motore posta sulla testata a copertura del grosso foto per il tubo di raffreddamento.

Piccoli dettagli si aggiungono:targhetta con stemma e scritta "Lancia" sul basamento (derivazione : Autobianchi/Lancia Y10)

Ecco finalmente il tavolo completo e finito con il cristallo sopra!