International Lancia Forums

ciao a tutti. come da titolo, sui vari forum di auto, si è parlato molto di questi filtri aria sportivi a forma conica. molto belli a livello estetico, ma non si capisce se fanno bene al motore o meno...
per quanto ne capisco di motori, so che sostituire il filtro aria originale a pannello e l'air box può essere controproducente per il motore. altri invece dicono che, col filtro sportivo, arriva troppa aria nella benzina/diesel e il motore può subire danni....altri ancora dicono che cambia solo il sound in accelerazione, creando un rumore piu grintoso ma niente di piu....altri ancora dicono che si guadagna in accelerazione e ripresa.
voi che ne pensate?
saluti.
andrea

Qualche cavallo lo fanno guadagnare, ma è illegale e va bene solo per le corse, prima della revisione bisogna smontare tutto e rimontare il vecchio, a questo punto io andrei sul filtro sportivo (lavabile e riutilizzabile) da sistemare nel box originale (sempre che esista per la Musa) non fosse altro perchè non lo devi cambiare ad ogni tagliando, con inutili sprechi e materiale di smaltimento.

Personalmente non ci vedo alcun vantaggio se non quello di un sound piu' cattivo appunto,quest'ultimo lo vedo con piu' senso su una benzina sportiva,poi ognuno naturalmente fa come meglio preferisce.

no ma infatti...sul diesel non ce lo vedo proprio...era solo curiosità. in ogni caso, per far si che il filtro faccia il suo dovere, si dovrebbe anche montare un buon terminale di scarico e rimappare la centralina. se no è solo na cafonata hehehehehehehe

per la musa non esiste. esistono i coni sportivi universali che nella confezione hanno 3 guarnizioni per agganciarli al tubo dell'aria...quelli a pannello sportivi invece esistono per musa...li costruisce la casa CHAMPION