International Lancia Forums

Ecco come ho sollevato il carrello usando dei portamensola!
Il carrello è molto carico e temevo si ovalizzassero le ruote

Ottima idea. (tu)

A stare su, sta su... in modo non tanto ortodosso... ma sta su !! (tu)
attento solo quando passi a non urtare le staffe, anzi se riesci a girarle verso l'interno...
attento anche ad eventuali bimbi!!

Ciao

Ho provato a scuoterlo e tiene. In realtà avrei dovuto usare i suoi piedini in dotazione...ma ho fatto la cavolata di metterli nel gavone interno e non posso prenderli a meno di aprire tutto. Il prossimo anno mi ricorderò ...tutte esperienze!

Se tiene, ottima idea.
Non c'entra niente col tuo post, ma notavo la ruota che ha il tuo carrello.
Anche io anni fa ero un campeggiatore, anche io ho avuto un carrello tenda per un paio di anni.
Il mio montava le ruote della Fiat 126 (135 SR 12). Le tue noto che sono molto piccole: reggono il peso? Hai controllato l'indice di carico sul fianco della gomma?

Purtroppo sono le più grandi che posso montare da libretto. Le ho cambiate qualche mese fa. Le sue originali portavano al max 250 kg, queste 400 kg. Il carrello però è omologato fino a 750kg ...assurdo che non possa montare ruote più grandi

Infatti....va a capire chi decideva le gomme da omologare in anni passati...La mia Delta GT i.e. aveva 110cv e l'unica misura ammessa era la 165-65-14....Per mettere altra misura ho divuto chiedere l'omologazione...:S

Bravo Warner! Come hai fatto? Mi pare serva un certificato del produttore del mezzo...ditta che nel mio caso non esiste più

Ho scoperto oggi che chiedendo una modifica al libretto è possibile montare le 145 /10 che però hanno lo stesso indice di carico delle mie 4.00 /10:

queste sono le mie
http://www.cerchiepneumatici.com/catalo ... -C-6PR-74J

queste le eventuali
http://www.cerchiepneumatici.com/catalo ... 10-6PR-79N

che convenga cambiarle? Che vantaggio c'è?