VALVOLA EGR
Inviato: 23 apr 2007, 15:17
Carissimi, la prossima settimana farò la cinghia di distribuzione optando non per quella originale ma per quella della SKF al prezzo di 85 Euro, al fronte di 167 della casa, più la pompa dell'acqua della VALEO a 45 Euro, più ovviamente la manodopera di 90 Euro.
Quanto sopra per mettere a conoscenza a tutti noi del forum sui prezzi praticati e.................per allontanare eventuali ladri.
La mia domanda però è la seguente:
Ho notato che, quella fluidità di scorrevolezza della nostra lybra, dipenda tanto dal clima o meglio della temperatura; infatti alcuni giorni sembra che cammini su una strada di olio, come se non ci fosse nessun artrito tra noi e il mondo esterno, altri invece come se qualcuno invisibile frenasse la corsa della nostra LEONESSA.
Ho letto anche dei precedenti post e ciò mi rallegra perchè non sono l'unico pazzo a pensarla così, ma ci sono rimedi????
Alcuni, non del forum, dicono che sia colpa dell'EGR che a parer loro andrebbe sostituita o, modo più economico, scollegarla del tutto per evitare quel ricircolo di fumi di scarico che portano un peggioramento delle prestazioni ai danni, ovviamente, del buco dell'ozono.
In definitiva chiedo se, visto il lavoro che dovrò affrontare è conveniente trattare l'EGR oppure no.
Grazie anticipatamente, ma soprattutto grazie dei consigli che date nel nostro amatissimo forum.
CIAO
P.S. Alcuni mi hanno chiesto consiglio sulle gomme NANKANG; posso dire che si trattano di gomme di mescola superiore al prezzo di acquistto e per nulla niente da invidiare alle più blasonate marche. Tengo a precisare però che la mia guida è.................. da padre di famiglia
Quanto sopra per mettere a conoscenza a tutti noi del forum sui prezzi praticati e.................per allontanare eventuali ladri.
La mia domanda però è la seguente:
Ho notato che, quella fluidità di scorrevolezza della nostra lybra, dipenda tanto dal clima o meglio della temperatura; infatti alcuni giorni sembra che cammini su una strada di olio, come se non ci fosse nessun artrito tra noi e il mondo esterno, altri invece come se qualcuno invisibile frenasse la corsa della nostra LEONESSA.
Ho letto anche dei precedenti post e ciò mi rallegra perchè non sono l'unico pazzo a pensarla così, ma ci sono rimedi????
Alcuni, non del forum, dicono che sia colpa dell'EGR che a parer loro andrebbe sostituita o, modo più economico, scollegarla del tutto per evitare quel ricircolo di fumi di scarico che portano un peggioramento delle prestazioni ai danni, ovviamente, del buco dell'ozono.
In definitiva chiedo se, visto il lavoro che dovrò affrontare è conveniente trattare l'EGR oppure no.
Grazie anticipatamente, ma soprattutto grazie dei consigli che date nel nostro amatissimo forum.
CIAO
P.S. Alcuni mi hanno chiesto consiglio sulle gomme NANKANG; posso dire che si trattano di gomme di mescola superiore al prezzo di acquistto e per nulla niente da invidiare alle più blasonate marche. Tengo a precisare però che la mia guida è.................. da padre di famiglia