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salve a tutti, scusate ma ho un problemino fuori luogo, qualcuno di voi sa dirmi se si possono saldare i carter di una moto? allora praticamente mi si e rotto il carter del mio quad nella fase di rimontaggio..... i pezzi non spianavano perfettamente e quando ho comonciato a stringere i vari bulloncini per accoppiarlo mi si e rotta la sede di un perno......visto che all intermo l'olio non e in pressione ho pensato che si possono risaldare, il pezzo rotto non e grande, circa 1,5 cm per 1,5 cm...... poi il blocco e in alluminio quindi uno bravo dovrebbe risaldarlo, che ne pensate? a qualcuno e capitata una disgrazia simile???

E' capitato a me...durante un viaggio in moto un amico è caduto e la moto ha sbattuto il motore sullo spigolo di un muretto perforando il carter.
Su due piedi, non trovando il ricambio, lo abbiamo fatto saldare provvisoriamente. La saldatura risulta porosa e l'olio trasuda.
Penso che la sede di un perno sia difficile da saldare, forse ti conviene cercare un carter usato anche se l'accompiamento potrebbe non essere perfetto. Il motore di che moto è?

e di un quad.....e un polaris, e una marca americana, i pezzi sono difficili da trovare in italia, e costano mooolto, praticamente e una sede dei perni che tengono i ingranaggi del cambio..... praticamente da una parte e entrato perfettamente e dall'altra no e quando sono addato a stringere i bulloni dalla una parte si e spezzata...... ho sentito che si puo riparare ma non so chi fa questo tipo di saldature..... e poi e all'interno dei carter quindi anche se viene poroso non fa niente...... che casino....... ecco cosa succede quando si fanno le cose in fretta..........

già...puoi provare. In teoria chi fa saldature dovrebbe saldare anche l'alluminio..ma bisogna essere bravi

Io una volta da ragazzo ho sbattuto con il pedale d'accensione della mia Vespa 125 e si è rotta la sede. Il mio meccanico l'ha fatta saldare ed ha funzionato perfettamente.

quindi qualche speranza cèX( ora bisogna trovare uno in gamba a saldare:S mi hanno addirittura detto che potrei ripararlo dasolo comprando il bicomposito per alluminio.......ma non mi sembra una cosa fatta a mestiere..........

Rivolgiti ad una rettifica seria....secondo me lo fanno
Oltretutto se i pezzi non sono perfettamente in piano accoppiandoli, dovrai farli spianare.

Quella del bicomposto non è male...è che se poi si rompe dentro il motore fai disastri. Il mio amico con la saldatura porosa l'ha usato per ricoprire la parte saldata ed ha continuato ad usare la moto cosi per un annatto...teneva perfettamente e non perdeva una goccia d'olio

Serve un buon saldatore , capace di eseguire saldature TIG .

e un punto dove non agisce nessuna forza ne pressione, se non dovessi trovare nessuno capace di saldare l'alluminio penso che provero o con alluminio liquido o un bicomposito...... non ci si crede.... fino ad ora il piu vicino che lavora e salda alluminio si trova a 50 km di distanza da casa mia, qualcuno di voi a mai usato queste tipo di colle???