International Lancia Forums

Lancia hat es endlich geschafft, seine Homepage in Deutschland zu überarbeiten. Endlich keine Flash-Animation mehr. Sieht ganz gut aus und ist endlich auch schnell. Lange gedauert, aber endlich geschafft.

Beim Delta wird der 140PS starke Benzinmotor weiterhin angeboten.

Den MultiAir nicht mehr anzubieten, wäre auch irgendwie ein - zwar typischer - unlogischer Schritt gewesen.

Als ehemaliger Webdesigner war ich auch schon immer gegen diese Flash-Kirmes. Geht auch so edel und übersichtlich.

Grüße
Alex G.

Vollkommen richtig! Das liegt wohl auch daran, dass einige (nicht alle) Webdesigner zwar die ganze Technik beherrschen, aber gestalterisch überfordert sind. Als Grafiker habe ich meine Seite so aufgebaut, dass es jedem Webdesigner die Haare zu Berge stehen lässt. Aber die Besucher bekommen die gewünschte Info und können viele Seiten auf einen Klick auch ausdrucken. Effekthascherei wie vorbeisausende Autos mit Sounduntermalung und andere Späße gehen mir auf den Keks. Aber seriöse Grafik ist sowieso selten geworden. Heute meinen viele Chefs, die Sekretärin kann das mit irgendeinem Computerprogramm auch. Vor allem darf man nicht alle gestalterischen Hilfsmittel des Programms einsetzen, sonst bekommt man nur "Salat".

Mit einer Website muss man keinen Kunstpreis gewinnen, sondern Kunden so bedienen, dass sie schnell die gewünschten Infos bekommen und möglichst gleich die Bestellung rausschicken.

Auch der 1.8 ist dort noch gelistet.
Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass seit dem 23.7 dieser Motor NICHT mehr angeboten wird in Deutschland. Dasselbe gilt für Italien und die Schweiz. Sicher auch für alle anderen Märkte. Der Delta MY14 ist ja noch reduzierter im Motorenprogramm.

Die italienische Preisliste ist schon aktualisiert, hier sieht man die bestellbare Motorenauswahl:

http://www.lanciapress.com/download/201 ... _Delta.pdf

Wenn Du auf der Homepage auf konfigurieren gehst, ist der 1,8 Benziner nicht mehr zu bestellen, nur noch der 1.4 mit 120PS und 140PS, sowie Diesel mit 120PS und 190PS.

Das heisßt doch aber wieder, dass man im Benzinerbereich wieder keinen Automaten anbietet. Wie doof sind die alle nur?

Wie kann man denn auf der Homepage konfigurieren? Ich werde immer zum Konfigurator geleitet, dort ist der 1.8 DI drin:
http://carconfigurator.lancia.com/de_de ... utxml=true

Jedenfalls hatte ich ja mit dem Produktmanager des Delta bei Lancia Deutschland zu tun, der wiederum mit Turin. Da war die Ansage, ab Werk bestellbar seien nur noch die Motoren der verlinkten italienischen Preisliste. Schweizer und Südtiroler Händler haben mir das bestätigt. Mit MY14 ja nun offensichtlich auch der 190 PS Diesel nicht mehr. Ich würde mich wundern, wenn das nun plötzlich anders wäre, gerade hinsichtlich des MY14.

Übrigens finde ich die Seite auch ganz gut gemacht. Leider gibt es aber keinen Prospekt-Download mehr, ohne seine Daten zwangsweise eingeben zu müssen, und an die Preislisten kommt man gar nicht mehr ran.

Nun wenn ich mich richtig erinnere, bekam man im August im Angebot einen TwinTurbo für den Preis des 1,6ers und das heißt, das war eine Art "Ausverkauf". Man darf nicht vergessen, dieser Motor wurde im Delta eingeführt und nur mit dem Delta verbunden. Dazu hat dieser Motor in dieser Form keine Zukunft, also dürfte die Produktion des Motors schon länger eingestellt worden sein. Was man dann hatte, war ein Restposten, der wohl langsam aber sicher zu Ende geht und so ist das nachvollziehbar, dass mit der letzten MY-Version des Deltas diese Motoren, die sonst nirgendwo mehr zum Einsatz kommen, aus dem Programm genommen werden, zumal sie zuletzt von der Zulassungsstatistik eh keine Rolle mehr gespielt haben und die Mehrzahl wohl auf die beiden Motoren, dem 120er LPG und dem 1,6er MTJ gestiegen sind.

Buonanotte Lancia