International Lancia Forums

Buonasera, amici.
Da una settimana sono in ferie, a circa 600 km da casa. Sabato si torna a casa.
Stamattina riprendo la Lybra (1,9 jtd) ferma da qualche giorno e mi accorgo che rimane accesa la spia controllo motore. L'auto va bene, ma la spia rimane accesa; ho provato a staccare la batteria, ho controllato i tubicini dell'attuatore, ma la spia sta sempre lì.
Posso affrontare il viaggio di ritorno (600 km a pieno carico) oppure mi devo per forza rivolgere a qualche (sconosciuta) officina della zona?
Secondo voi, cosa altro posso controllare?

P.S. Mia moglie, ovviamente, ripete "quando la cambi l'auto? Ormai è vecchia, vedi che succede?"..?tt?

Ciao mastro,le cause come sai possono essere molte,tuttavia per non stare col patema d'animo mi fermerei da un collega e farei collegare una diagnosi,cosi' anche la molgie e' tranquilla...-D

Non demordere Mastro, le mogli (purtroppo) non hanno la passione per le auto dei mariti ...

Si... Per sicurezza portala a fare un check ...sappi i dire cos'era.
Io punto su debimetro o egr

forse sensore pressione?

Domattina provo una concessionaria Fiat che dovrebbe stare ad una decina di km da qui...speriamo bene.
Chiederò di fare la diagnosi e vedremo il responso. Vi aggiorno subito dopo...

Ok facci sapere.(tu)

Risolto.
Collegata la diagnosi, risultava l'errore P0235; il meccanico, molto scrupoloso, ha controllato prima i tubicini dell'attuatore e ne ha trovato uno screpolato (quello superiore). Lo ha sostituito con uno nuovo, ha azzerato l'errore e si è fatto un giro, ma la spia s'è riaccesa poco dopo. Ricollegata la diagnosi, dava lo stesso errore, ma se azzerato si ripresentava subito. Ha quindi staccato il sensore di pressione sul coperchio punterie ed ha verificato che il guasto era lì. Sostituito il sensore, è tornato tutto a posto. Totale: 72 euro il sensore originale, 12 euro il tubicino originale (tra l'altro è telato ed ha dei rinforzi alle estremità) e 30 euro di manodopera. Speriamo che la malefica spia rimanga spenta.
Grazie a tutti per i consigli(tu)

mastro .
perchè non e stato solo pulito il sensore di pressione ? magari era solo sporco e segnava l'errore .......
comunque i ricambi in FIAT il sensore lo avresti pagato circa 40,00€ e il tubicino lo avresti pagato sui 5,00 euro .......

Magari non e' stato trovato pieno di fuligine,questo avviene spesso a chi non ha il ta@@o sulla egr.