International Lancia Forums

Ieri vado in giro tutta la giornata accompagno mia figlia fuori citta' per lavoro ...rientro e metto l'auto in garage.Dopo qualche ora mia moglie mi chiama e mi dice di prepararmi per uscire assieme a mio figlio ormai neopatentato ..........mi telefona lui urgentemente e mi dice di scendere in garage perche' voleva uscire l'auto dal box ..........ma l'auto non ne voleva sapere di partire.Incavolato penso a qualche bravata o disattenzione .......vado io per far partire ....ma l'auto sembrava impazzita .........il motore non andava sembrava un cavallo inbizzarrito faceva molte vibrazioni e scuotimenti , non andava di giri ,non si avviava e poi quasi si spegneva anche il display dell'Ics.
Miiiiiiiii cosa avra' fatto ho pensato ,avra' avviato male l'auto (accendi e spegni accendi e spegni simultaneamente) .che danno si sara' fatto credendo che era il motore tutto fuori fase .........pensando a un danno ........non ho piu' voluto provare ad avviarla.Oggi di mattina presto cerco l'amico meccanico per telefono..............non risponde..........cerco il suo operaio........visto la confidenza e l'amicizia di entrambi vado a cercarli a casa ...........introvabili .........il primo sicuramente fuori per ferie.........l'altro era andato a pescare.........mannaggia ................domani come andro' al lavoro????? Mi viene in mente un altro amico elettrauto ...vado a casa sua..........lo trovo...... mi fa' entrare e parliamo dell'accaduto.........lui tentenna un po' e mi dice se e' un problema di fuori fase della distribuzione o qualche tendicinghia non posso aiutarti ..................pero' vai ...........io tra 15 min ti raggiungo in garage ...............
Ci vediamo poco dopo andiamo dalla povera lybra. in rianimazione.................lui si siede gira il quadro ........mi dice di prendere una luce per vedere dentro motore ............metti la 4^................vede se qualcosa girava male..................si siede alla guida fa' diverse volte il giro della chiave senza avviare ...............poi ... via.......fa' il giro completo e come per magia l'auto parte senza problemi................e mi dice Gaetano ti devo dare una brutta notizia................purtroppo quest'auto te la devi tenere ancora per molto................c'e' solo la batteria che non va' e un supporto motore crepato....................ciao............................MIRACOLO....l'ho ringraziato e purtroppo dovro' rimanere con voi ancora per molto...................''..W IL JTD .''.................ahahahahah scusate della lunga storiellina............alla prossima..............

Gaetà e' un JTD mica un TDI..... :D:D Lancia forever...-D

Bel racconto e bel finale, cosi conciata però non riesci a usarla pewr il lavoro ...

Gaetano.,mi interesserebbe sapere quali sintomi di dà il supporto motore crepato.,strattonamenti.,vibrazioni o eccessiva rumorosita??.,grazie.,B)

Beh pericolo scampato Gaetano,avevo temuto la famigerata puleggia all'inizio della storia...

Allora carissimi amici del forum............ho dato una bella controllata alla batteria ......c'era d'aggiungere un po' d'acqua distillata.... ancora riesce a mettere in moto anche con un leggero sforzo il motore .Credo piu' 4-5 anni fa' optai per una con manutenzione........(.visto che le precedenti senza manutenzione mi avevano tradito sul 2° anno di vita ) l'amico elettrauto mi ha detto di cercare di tenerla carica e di non sforzarla inutilmente (lasciando luci accese autoradio ecc) se riesce ancora a sopravvivere ..........se no mi ha detto di cambiarla................ora non ricordo di quanti ampere dovrebbe essere , questa ha le scritte cancellate , forse allora la presi con potenza di ampere superiore a quella originale..Per quanto riguarda il supporto motore ho notato solo un leggero scuotimento solo all'accensione , gia' ero a conoscenza della crepa ed avevo rimandato a cambiarlo solo perche' non riuscivano a darmi cio' che volevo (dicevano che ne fanno diversi tipi )ora ho fatto delle foto cosi forse riescono a sapere il componente.-D X(

attento che come dice Warner: ""manutenzione batteria e' in realta' inutile"
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... sg-1171319
Provato per esperienza diretta...

Gli scossoni all'avviamento oltre al fatto del supporto da sostituire, sono comunque da imputare ad una batteria non completamente efficiente.

Esatto,cmq di solito il supporto motore che patisce maggiormente e' quello lato passeggero,costo circa un 100naio di euro.La batteria come dice Ciccioriz meglio sostituirla,oltre il rischio di rimanere a piedi ne patisce il volano.

ciccioriz Scritto:
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> Gli scossoni all'avviamento oltre al fatto del
> supporto da sostituire, sono comunque da imputare
> ad una batteria non completamente efficiente.

Confermo , quando presi la Lybra un meccanico molto (forse troppo) zelante mi voleva rifare la frizione perchè lo scuotimento all'avvio era sintomo certo di una imminente rottura del volano : fortunatamente lo ignorai , ed un paio di mesi dopo ad abbandonarmi fu la batteria.
Appena cambiata , mi accorsi con estremo piacere che lo scossone all'avvio era scomparso.