International Lancia Forums

dopo 4 settimane di vacanze sul lago maggiore sono tornato in olanda la mia kappa si e comportata bene nel periodo di vacanze o visto solo una kappa disel per il resto ero lunico be la differenza ci deve essere saluti a tutti e spero che pure voi abbiate fatto buone vacanze senza proplemi con le vostre K ciao a tutti

ciao Aldo e ben arrivato in Olanda, la mia kc ha ancora problemi, ma almeno adesso il motore gira a 4 cilindri....

Già come sta la kc?
Non mollare!

Ciao

Giorgio

Ciao Giorgio, dopo le innumerevoli vicissitudini il kc riesce a girare a 4 cil., un elettrauto ha inviato la centralina presso un centro specilizzato a Bologna e ora non appare più il mess. Avaria contollo motore e sembra girare para, ho iniziato a provarla su strada e dopo un migliaio di km sembrava andare discretamente, ora purtroppo è subentrato un nuovo difetto , l'auto improvvisamente ha perso elasticità a 3.000 giri buca e sembra come se intervenisse un limitatore, in v marcia non supera i 3.000 giri....naturalmente in Lancia non riescono ad entrare in diagnosi ( ormai con tutte queste rimappature non credo si riesca).

Domani la riporto dal meccanico che l'ha in qualche modo resuscitata (insieme all'elettrauto di sua conoscenza)' io mi sono convinto che questo difetto possa dipendere dalla valvola egr, magari l'auto dopo quasi 2 anni di fermo una volta usata con regolaritá può aver intasato qualche valvola con dei residui sedimentati che si sono staccati dall'aspirazione...


L'avventura continua.....

vorrei informazioni come rimettere su il pomello della leva del cambio

Martellate con un martello di gomma.