International Lancia Forums

........................http://www.quattroruote.it/notizie/even ... carburante

Se non ne hanno più parlato può darsi che stiano spingendo a mano la macchina.B)

Non è una notizia, ma uno spot commerciale pagato dalla casa costruttrice e mascherato come articolo giornalistico (pubblicità redazionale).
A quasi due anni dal lancio, ancora non ho visto in giro nessuno di questi frigoriferi con le ruote (le Skoda, di Up qualcuna sì).
Ovviamente, l'autorevole rivista Quattroruoten ci ha anche informato qualche settimana fa, in un altro interessantissimo articolo, che il favoloso trio della Volkswagen ha superato nelle vendite in Europa la Fiat Panda. Non si capisce perché nel caso della VW si sommino i tre modelli distinti (VW Up, Skoda Citigo e Seat Mii), mentre invece alla Panda non si sommano la Fiat 500 e la Lancia Ypsilon.

Le riviste vivono di pubblicita' e VW paga di piu' di Fiat... Ecco perche' 4ruote e' diventata un'estensione dell'ufficio stampa VW...

In tutti questi anni ce l' hanno menata con " la famosa qualità percepita " della Golf, però non dicono che per molti anni (adesso non sò) la Golf aveva il pedale dell' acceleratore di plastica, mentre per la Delta 2 veniva fatto notare come cosa negativa che i bulloncini della plancia erano a vista, io invece li trovo belli (neri a brugola); da una parte trovi il bicchiere mezzo pieno dall' altra lo trovi mezzo vuoto ...

Tra l'altro non capisco dov'è l'aspetto eccezionale della vicenda: 2.700 km con 100 euro di metano. Embé? La Panda Natural Power, che ha un motore turbo e venti cavalli in più, fa 250-300 km circa con un pieno (9-10 euro di metano), ovvero 2.777,50 - 3333,00 km con 100 euro...

Probabilmente (essendo macchinini freschi moderni ed ecomici) cercano di fare leva su un pubblico giovane che non avendo mai avuto auto a metano possono ritenere straordinari questi consumi ...

Prontamente è arrivato il responso di questo fantomatico record.
http://www.alvolante.it/news/record-sko ... ano-316238
... e non da quattroruote.

mastro Scritto:
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>... Non si capisce perché nel
> caso della VW si sommino i tre modelli distinti
> (VW Up, Skoda Citigo e Seat Mii), mentre invece
> alla Panda non si sommano la Fiat 500 e la Lancia
> Ypsilon.

Forse perchè non si somigliano al 95%?
E poi, seriamente, il pianale "panda3", è diverso dal "500/ypsilon5p" . Se poi il marketing nostrano langue o soccombe...

rinato Scritto:
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> mastro Scritto:
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> >... Non si capisce perché nel
> > caso della VW si sommino i tre modelli distinti
> > (VW Up, Skoda Citigo e Seat Mii), mentre invece
> > alla Panda non si sommano la Fiat 500 e la
> Lancia
> > Ypsilon.
>
> Forse perchè non si somigliano al 95%?
> E poi, seriamente, il pianale "panda3", è diverso
> dal "500/ypsilon5p" . Se poi il marketing nostrano
> langue o soccombe...

Il pianale della Panda è identico a quello su cui sono costruite la Fiat 500, la Lancia Y e la Ford ka.