International Lancia Forums

Ciao a tutti

Ich habe folgendes Problem:

Da die eine Seite der EPB nicht mehr löst (Fahrerseite), demontierte ich den Stellmotor der Parkbremse um mir das innere genauer anzuschauen (Schrecklicher Zustand, alles nass). Zu allem kam dann beim demontieren noch hinzu, dass mir die beiden kleinen Schrauben (links und rechts) des Motors abgebrochen sind, da sie alt und verostet waren.

Nun aber zum Hauptproblem:

Wie kann man den Kolben der Bremse zurück drücken / drehen, damit ich die Zange demontieren kann? Habe hier leider nichts gefunden.
Eine Ersatz-Zange mit Motor habe ich schon und den momentanen nassen werde ich revidieren und so verschliesen, dass keine Feuchtigkeit mehr eindringen kann.

Ich bedanke mich jetzt schon für eure nützlichen Hilfestellungen

Gruss aus der Schweiz

Dave

Hallo Dave,

vielleicht wirst du hier fündig:

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... sg-1125469

Manfred hat sich im letzten Jahr viel Arbeit gemacht, eine defekte EPB wieder gangbar gemacht und das Gehäuse versiegelt.

Gruß
Reiner

Hallo Reiner

Vielen Dank für den Link

Leider ist da nichts beschrieben, wie man die Bremsbacken retour nimmt, damit man die Zange abnehmen kann.
Ich kenne es von anderen Fahrzeugen, dass sie einfach zurückgedrückt werden können, oder mit einem speziellen Rücksteller nach hinten getrieben werden können.

@all: Wie sieht es eigentlich mit der Elektronik aus? Ich kann mir noch gut vorstellen, dass man nach dem Tausch / Reparatur bestimmt mit dem Diagnose Gerät den Stellmotor wieder "Eichen" muss? Oder erkennt er alles selber und justiert sich ebenfalls selber?

Den Fehler muss man bestimmt quittieren!


Gruss

Dave

Hallo Dave,
Hier noch ein Link:
http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... 99,1152173
Die EPB hat sich bei mir nach dem Belagwechsel nach einigen Betätigungen selbst justiert.
Gruß Jörg

Hallo Dave
Wie Du schon richtig bemerkt hast, ist die Anleitung zur Demontage des Elektroantriebes erst dann für Dich interessant, wenn Du den Stellantrieb mit wenig finanziellen Aufwand wieder ans laufen bringen willst.
Wenn Deine Bremse fest ist und über den Stellmotor nichts mehr geht, musst Du zuerst den Stellmotor demontieren. Um dann den Kolben zu lösen, musst Du den Schraubenkopf, wo normalerweise der E Antrieb eingreift im Uhrzeigersinn drehen. Erst dann kannst Du den Kolben zurueckdruecken, um den Sattel zu demontieren. Der Sattel ist lediglich noch mit 2 Inbusschrauben befestigt.
Gruss Manfred

Ciao Manfred

Vielen Dank. Wusste nicht wo man beim Thesis den Zylinder zurück dreht. Jetzt sollte es funktionieren. Probiere es dann.

Ich habe schon eine neue Zange, weil mich aber die Technik interessiert, habe ich den Stellmotor mal schnell auseinander geschraubt.
Vielleicht werde ich ihn noch revidieren und ans Lager legen.

Gruss vom Bodensee (CH-Seite) B)

Dave