International Lancia Forums

Ciao Lancisti,

es ist so weit das KC hat dann doch noch den Weg in Liebhaberhände gefunden und ich kann mich um eine Limousine kümmern.

Von Lancia über Jahre mit Eleganz und Luxus verwöhnt fällt nun die Auswahl umso schwerer und ABM sind raus aus dem Rennen, Jaguar hat sich dann auch verabschiedet und so bleibt neben einem der letzten Alfa 166 der Thesis

Ich habe nun einen wie ich denke schönen Thesis gefunden und den Wagen reserviert um ihn am Samstag dann zu inspizieren, freue mich schon auf unsere erste Begegnung X(

Wenn der Wagen so dasteht wie ich es erwarte dann wird er am Samstag gekauft

Nun mein Frage, da die Thesiswelt ja recht übersichtlich sortiert ist, kennt jemand den Wagen ?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/la ... rigin=PARK

Mich interessiert auch eure Meinung zu dem von mir ausgesuchten Model !?

Hallo Fiore,

kenne diesen Thesis nicht.

Die Anzeige jedoch liest sich sehr gut. Die Km sind überschaubar, das Fahrzeug ist relativ jung. Der Händler scheint seriös zu sein.

Da du ja weißt auf was du dich einlässt, denke ich es spricht nichts gegen diesen Thesis, sofern er wie erhofft da steht.

Viele Grüße

Ingo

Hallo Fiorello,

mir scheint auch, daß es sich bei diesem Thesis um ein ausgesprochen gutes Angebot handelt. Die Motorvariante Turbo Soft wurde von Lancia bis zum August 2007 produziert. Danach gab es ja dann nur noch eine Version mit dem 185 PS Dieselmotor mit Partikelfilter. Lt. der Preisliste vom Februar 2007 betrug der Listenpreis für den Turbo Soft EUR 44.600,-. Dazu kamen für die Extras : Räder Stile Sportivo (435) EUR 1.290,- , Metalliclackierung EUR 850,- , Nebelscheinwerfer EUR 200,- und die PDC EUR 680,-. Übrigens die Einparkhilfe wurde nur komplett für vorne und hinten angeboten !!

Damit Du den Produktionszeitpunkt des Fahrzeugs eingrenzen kannst , hier als Beispiel die Fahrgestellnr. ZLA84100000017300 : Produktionstag war der 8. Februar 2007. Der Zahnriemenwechsel dürfte sicher auch schon erledigt sein !

Hab viel Erfolg bei Deinen Verhandlungen !

Grüße Ralph

Thesis V6 3.2 arese/busso

Hallo Ralph,

vielen Dank für die Hinweise, ich werde darauf achten. Bei dem Thesis ist aber eine PDC vorne und hinten vorhanden, das sieht man auf den Bildern, in der Beschreibung wird dann aber nur hinten erwähnt. Ich denke/hoffe schon das es kein Haldenfahrzeug war.

Der Zahnriemen ist übrigens noch nicht gewechselt worden, somit jetzt knapp über der Vorgabe.

Wenn ich mich recht entsinne dann fährst du einen 3,2er V6 in derselben Farbkombination !?

Beste Grüße
Fiorello

hallo

leider zeigt das navi nur den pfeil. fehlt die cd oder ist das navi defekt ?
checke das vorher ab. der zr wechsel haut auch richtig rein.
denke dran bei der preisverhandlung..

just
mikele

Hallo Mikele,

danke für den Hinweis, es ist schon ein paar Tage her mit meinem Thesis, da vergisst man schnell mal was.

Auch ist die Klimaanlage komplett im Off Modus !?

Der Zahnriemenwechsel ist beim Turbo wohl sehr aufwändig

Na mal schauen, was der morgige Tag an Erkenntnissen bringt.

Ciao
Fio

Hallo Fiorello,

die Displayanzeige "OFF" bestätigt lediglich das abgeschaltete Gebläse. Das Gebläse kann mit o. ohne Klimafunktion jederzeit aus "OFF" heraus angeschaltet werden.

Mein Thesis hat die Lackierung Cellini Grau (code 678) mit der Lederausstattung in beige (code 502). Der angebotene Thesis hat auch diese beige Lederaustattung. Bei der Lackierung handelt es sich sicher um ein Metallicschwarz mit dem Code 891. Provokatore- und Donatelloschwarz haben beide diesen Code 891. Der Thesis wurde während seiner Produktionzeit in verschiedenen Schwarztönen angeboten - es war manchmal ein Verwirrspiel. Bis Januar 2007 gab es ihn dann auch mal wieder in Paganinischwarzmetallic mit dem Code 632. Unser Forumsmitglied Manfred ,hat ein Rockabillyschwarz, das wohl auch den Code 632 trägt.

Meine Kappalimo. hatte seinerzeit auch den Code 632 . Der Farbton hieß schlicht Schwarzmetallic. Diese Farbe gab es dann auch beim Delta 2, Ypsilon, Dedra, Lybra (nero elena) und Musa . Nun genug mit der Farbspielerei...........

Ich wünsche Dir eine gute Reise nach Kiel !

Grüße Ralph

Thesis V6 3.2 arese/busso

Hallo Fio,

also ich finde auch das es ein gutes Angebot ist.

Beim Navi wird z.B. der Pfeil angezeigt, wenn eine Italien CD eingelegt ist und das Navi den aktuellen Ort mit Strasse nicht erkannt hat.
Oder wenn du bei dir zuhause auf dem Hof stehst und es ein paar Meter bis zur nächsten Strasse ist, dann sagt es einfach mal pauschal in die Richtung des Pfeils fahren.
Wenn du Probleme mit dem Navi haben solltest, dann weist du ja an wen du dich wenden kannst.

Der Zahnriemen hatte mich mal (der nächste ist inzwischen fällig) 2300,- Euro gekostet.
Die Arbeitszeit ist von FIAtT recht hoch angesetzt (knapp 14h) und die Spannrollen gehen auch ins Geld, das ist auf jeden Fall noch mal eine gute Basis zum Preis drücken.

Ich bin gespannt ob du wieder zum Thesis zurück findest und dir die Motorisierung zusagt. B)

Fio hatte bei seinem KC den ZR- Wechsel bei Alfaparts 24 in Paderborn wohl recht günstig machen lassen. Wieviel dort für einen Thesis 2.0 Turbo verlangt wird weiß ich i. M. nicht. Für einen Thesis V6 verlangt diese Werkstatt incl. Umlenkrollen, Riemenspanner, Wasserpumpe (Herst. Graf, made in Italy) und Arbeitslohn ab EUR 709,-.

Die FIAT Niederlassung Düsseldorf bietet den ZR- Wechsel für einen Thesis 2.0 Turbo incl. Arbeitslohn und Material für knapp EUR 1500,- an.

Grüße Ralph

Thesis V6 3.2 arese/busso

Hallo Ralph,

zum gleichen Zeitpunkt hatte es Heini hier in der Schweiz für etwas über 1000 CHF machen lassen, da hätte sich sogar für mich die Fahrt in die Schweiz gelohnt.

Mein FIAT Mann der den ZR Wechsel gemacht hat ist 100% vertrauenswürdig und hatte sogar selbst ein schlechtes Gewissen wegen des Preises.
Er ist ein guter Freund von mir, falls er mich über den sprichwörtlichen Tisch gezogen hatte, dann war es für mich auf jeden Fall angenehm.
Die anderen Thesis Motoren sind scheinbar unproblematischer.
Aber ich denke auch das man inzwischen ein paar Adressen findet wo es günstiger geht, mal sehen wo ich meinen dann machen lasse.

Bin schon auf Fios Rückmeldung von seiner heutigen Besichtigung gespannt.