International Lancia Forums

Non ricordo se fosse gia' stato trattato l'argomento ma di sicuro vale la pena di rileggere l'articolo e soprattutto i commenti sottostanti!!

Ne riporto uno:

"Non dimenticatevi che in Lancia avevano pronta la carrozza e quando andarono per mettervi dentro il tremila sei cilindri mitsubishi turbodiesel si accorsero che non entrava. Fu un doppio scandalo, primo per il motore giappo su una italiana, secondo per l'errore nella progettazione. Si andò quindi sullo sfiatato cinque cilindri Fiat, implementando con qualche propulsore a benzina per chiudere i buchi della gamma."

Che il 5 cilindri sia sfiatato non mi risulta affatto anzi...(il problema se vogliamo e' l'accoppiata peso/cambio automatico) e poi definire un qualche propulsore a benzina il Busso...vabbe', buona lettura!!

AutodiMerda - Lancia Thesis

Beh, la madre dei cretini è sempre incinta, in fondo......

Però prendiamolo per quello che vuol essere, una critica (non del tutto ingiustificata e\o gratuita) alla politica

Quello menzionato è un sito ideato e mantenuto da veri idioti, che ritengono di essere spiritosi ed informati, ma non sono né l'uno, né l'altro.
Sulla Thesis non doveva essere montato alcun motore Mitsubishi, bensì il motore Isuzu 3.0 sei cilindri, nella stessa epoca montato anche su alcune vetture Renault: QUATTRORUOTE.
Non venne poi adottato per motivi di costi e di scarse prestazioni, non certo perché non entrava "nella carrozza", idonea ad ospitare anche il V8 GM.

Mastro, sottoscrivo in pieno tutto, vorrei solo aggiungere che a non credere nella Thesis alla fine sono stati proprio quelli della Lancia (semplificativo).

Qualcuno disse: non ti curar di loro ma guarda e passa.

sottolineo che era per strappare un sorriso, non va di certo preso troppo sul serio