International Lancia Forums

Hallo zusammen.

Wie einigen von euch bekannt ist, wird die Ölwanne vomThema Turbo 16v mit 18 Schrauben an den Motorblock verschraubt.

Eine von den 18 Schrauben ist anders, in Eper hat Sie eina andere Teile Nr. im Vergleich zu den anderen 17.

Weiß zufällig jemand an welcher position die eine Schraube verbaut ist.

Bilder wären von vorteil.



Grüße
anastasios

Hallo Anastasios,
wenn ich mich recht erinnere, sitzt die eine andere Schraube da an der Ölwanne, wo die rechte, starre Antriebswelle hinterm Motorblock durch den großen Halter (der auch die Lima und den Klimakompressor hält) durchgeht. Der sitzt mit seiner dicksten Stelle sehr nahe an der Ölwanne genau da, wo eine Schraube der Ölwanne sitzt. Da ist so wenig Platz, daß die übliche sechser Schraube mit zehner Kopf mit z.B einem T-Steckschlüssel nicht durchgeht. Deshalb ist dort wohl eine Inbusschraube verbaut, die leichter (auch nicht so ganz leicht) mit dem viel dünneren Inbusschlüssel zu montieren ist. Zumindest habe ich dort bei einem unverbastelten Motor eine Inbusschraube gefunden. Ich dachte, daß die Schraube später von einem entnervten Mechaniker eingesetzt worden war. Daß die ab Werk dort war, war mir neu. Man lernt doch nie aus.
Gruß
Volker

Hallo Volker,

Du hast mir Sehr geholfen.

Die Inbusschraube habe ich entdeckt, war mir aber nicht Sicher ob Sie da hingehört.


Nochmals Vielen Dank.


Gruss
Anastasios

Hallo Anastasio,
kein Problem, gern geschehen.
Mit dem Turbo kenne ich mich aus, nur beim 3,0 V6 bin ich noch Anfänger...
Gruß
Volker