International Lancia Forums

Speriamo i nuovi motori volvo non siano simili ai nuovi della ford che monta il 1100 sulla mondeo!

http://www.repubblica.it/motori/auto/se ... -58755155/

ma visto l'andazzo del mercato automobilistico non mi aspetto buone nuove....

A breve dovrebbero uscire le volvo polar....vuoi vedere che ci mettono i motorini nuovi...

Per me se le possono pure tenere,non hanno mai avuto motori decenti,han montato o VW o Renault,in qualche caso lo ZETEC che ha uitilizzato anche Ford,tanto fumo negli occhi...

Io ricordo la vecchia 760 di mio padre con motore VW era un mulo non ha mai dato problemi. I più recenti d3 e d4 non sono altrettanto validi?

auro Scritto:
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> Io ricordo la vecchia 760 di mio padre con motore
> VW era un mulo non ha mai dato problemi. I più
> recenti d3 e d4 non sono altrettanto validi?

La vecchia Volvo 760 con motore 6 cilindri VW era all'epoca famosa per chi frequentava le autostrade.
Ti accorgevi che ne avevi una davanti perché iniziavi a vedere la scia di fumo nero tre/quattro chilometri prima di raggiungerla...

Questo se non cambiavi i filtri del gasolio..cosa che non faceva nessuno. Per il resto non ha mai avuto problemi di motore ne perso una goccia d'olio

mastro Scritto:
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> La vecchia Volvo 760 con motore 6 cilindri VW era
> all'epoca famosa per chi frequentava le
> autostrade.
> Ti accorgevi che ne avevi una davanti perché
> iniziavi a vedere la scia di fumo nero tre/quattro
> chilometri prima di raggiungerla....

Ricordo, ma ricordo anche che all'epoca su un numero di Quattroruote ci fù un servizio in cui si diceva che bastavano poche regolazioni per attenuare di molto la fumosità.

Ragazzi fumano i cristiani, non possono fumare le macchine ... ?

Bah,io ricordo che su quei motori(era uscito anche un 5 cilindri)era frequentissimo avere perdite dalla pompa auotdescante,teste crepate,ed appunto fumate tipo locomotiva.

io oltre alla lybra ho una 960 con il 6 cilindri turbo intercooler, e devo dire che la fumosità c'è (Ha anche l'egr) e mi farebbe piacere sapere quali sono le regolazioni di cui parlava il quattroruote

dato che siamo in OT vorrei chiedere anche un'altra cosa a warner, senza aprire una discussione nuova per una cosa del genere, dato che voglio cambiare il filtro gasolio della mia lybra 2.4 jtd 110 kW ho notato che su mrauto ce ne sono due! vanno entrambi bene oppure uno va bene per chi ha il sondino acqua? il codice del mio motore è 841c000 è del 7/2002 esempio MANN 854/5 e 854/6 e ci sono circa 7 euro di differenza

Lancia24 Scritto:
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> io oltre alla lybra ho una 960 con il 6 cilindri
> turbo intercooler, e devo dire che la fumosità
> c'è (Ha anche l'egr) e mi farebbe piacere sapere
> quali sono le regolazioni di cui parlava il
> quattroruote

Mi dispiace non posso aiutarti, era un Quattroruote di tanti anni fa.