International Lancia Forums

I risultati definitivi delle Lancia in gara:

15° Lambda torpedo VII serie
54° B24 spider
70° B20 IV serie
96° B20 IV serie
100° B20 III serie
101° B20 I serie
127° B24 spider
129° B20 IV serie
150° B24 spider
160° B24 spider
174° B24 spider
179° B20 IV serie
184° B20 V serie
189° Lambda spider Casaro VIII serie
196° Belna cabriolet
207° Aprilia spider Tenconi/Volpini
222° B20 IV serie
226° Aprilia spider Zagato
230° Lambda VII serie
256° Aprilia II serie
258° B20 Pichon-Parat

Complimenti!

Bella gara (tu)

belle auto!!!

http://www.repubblica.it/motori/auto/se ... -59541110/

Quindi anche qui si proclama quello che all’estero hanno capito da tempo (BMW e MERCEDES in primis) :

- serve un appoggio diretto e concreto delle case nazionali poiché il prestigiodel passato è requisito principe per il futuro;

- occorre una qualità certa nei veicoli partecipanti e se questi fossero repliche, cioè autorizzati dal marchio poiché non più esistenti, devono essere chiaramente dichiarati per non generare confusione.

A me pare che siamo tornati nel passato, quando la 1000milgia storica era un "affare tra quattro amici" bresciani.
C'è da dire anche che l'ACI di Brescia è commissariato da più di un anno, alla guida c'è un Prefetto, forse anche per questo di poteva e si doveva mantenere la gestione precedente con un anno di proroga.
Comunque l'evento non è solo un fatto bresciano, è nazionale e quindi va pensato e pianificato in quest'ottica se si vogliono attirare i turisti.
Sul fatto delle auto e della loro storicità bè, stendiamo un velo pietoso e molto spesso....