International Lancia Forums

Cosa ne pensate del variatore di fase sulla lybra 1.8?
Leggendo in giro mi sono fatto l'idea che sia difettoso. Un accrocchio mal progettato
Destinato a rompersi dopo 20000/30000 km. Quando presi l'auto lo cambiai subito a 95.000km. Poi a 145000 presi un motore semi completo quindi non so se montarono quello del vecchio motore. Adesso a 185000 dovrei cambiarlo di nuovo e in più perde olio e cambiare la guarnizione e' un lavoraccio che farò fare con la distribuzione a 220000 se ci arriverò.
...ci vuole molta pazienza...

Fino a questo momento non mi ha mai dato problemi. Ho acquistato l'auto a 109000 km e non so se il precedente proprietario abbia avuto problemi con il variatore di fase. Ho raggiunto i 193000 km e, come ripeto, nessun problema. Solo il classico e normale rumore di ferraglia per i primi due secondi dopo l'accensione del motore e poi basta.
Magari il mio è solo un caso .

Dopo aver cambiato l'olio anche il mio non fa più rumore ma sarebbe più giusto che non lo facesse mai.
Ora il problema maggiore e' che perde olio e non vale la pena cambiare solo la guarnizione...se si fa si cambia tutto e sarebbe come minimo la seconda volta. Ci penserò tra 30000 km... Certo e' che distribuzione e variatore sarà un bel botto.. Magari mi farò fare un preventivo da Warner e passerò un WE lungo con la famiglia in Piemonte -D

Ti mando in Mp il numero del ricambista da cui ho preso il kit per la distribuzione della mia , ha prezzi ottimi e spedisce, prova a chiedergli un preventivo.

(tu)

Si me lo segno! Grazie Italo

Hai detto bene Auro,un progetto non ben riuscito,a me personalmente non e' mai piaciuto.

Sarò sincero.

Questa è la mia seconda Delta 1.8 v.v.t.

E un po delicato come motore ma non posso assolutamente lamentarmi.

Sulla vecchia Delta del 96 dal 2003 al 2009 l ho cambiato una sola volta e quel variatore ora e su quella che ho ora perchè quello originale cominciava ad andare.

Ma non posso certo lamentarmi di questo motore. Anzi mi sta regalando molte soddisfazioni.

Sulla Lybra poi non so se abbia un comportamento differente

Simoniracing83 - Moderatore

sulle lybra probabilmente per via di una mappatura piu' tranquilla sembra avere piu' durata(i problemi su queste versioni sono quasi sempre legate al gpl)sulle Alfa ha dato non pochi problemi,frequentissime le rotture di banco.

che tristezza...leggo poi che ci sono vari codici per il richiambio, come se fosse stato "rivisto" più volte e quindi più versioni. Se ne trovano anche su subito nuovi a metà prezzo..ma da questo a sapere quale verione ti arriva ce ne corre...
Ci penserò tra un annetto...sperando non peggiori