International Lancia Forums

Buonasera,navigando su altri forum ho trovato centinaia di discussioni di proprietari di musa e ypsilon ecochic che lamentano i piu' svariati problemi,alcuni comuni a tutti come spegnimento in decelerazione e strattonamenti e andatura a singhiozzo...io dopo i 73123 di oggi non ho ancora lamentato nessun minimo problema,sara' fortuna?,sara' qualita' del gas che dal primo giorno lo faccio sempre nello stesso distributore?,sara' la manutenzione?sarei contento se ci fosse un altro musista ecochic che come me non abbia avuto alcun problema.

Ciao ALEXI io ho appena superato i 30.000 km e non ho avuto troppi problemi, anzi, direi che fino ad adesso è stata tutta una favola a parte quando 4 anni fa cambiai la centralina difettosa e un difetto che c'è ancora oggi ovvero che la mascherina dell'autoradio sta venendo in fuori ( solo nella parte in basso a dx )
Per ora sono soddisfatto della mia Musa...... chi altro è soddisfatto ??

Non ho la versione ecochic ma la 1900mjt da circa un anno,abbiamo battezzato i 150.000 km fino ad ora l'unci inconveniente irrisolto e' il congelamento cavi bauden del cambio(quando fuori gela).Per il resto regolare manutenzione.

Io ho una ecochic oro del 2009.
Ho avuto diversi problemi più o meno importanti, per fortuna quasi tutti risolti in garanzia.
Adesso che sono ad 80.000 km (e qui scusate ma mi tocco) la macchina va che è una meraviglia, molto più sciolta e brillante ed i problemi di spegnimento alla partenza sono ormai un ricordo. Anche i consumi sono migliorati, adesso faccio stabilmente più di 400 km con un pieno.
Insomma, sono un musista soddisfatto (altri scongiuri)!

Che tipo di problemi?solo sullo spegnimento in partenza?

Si, lo spegnimento alla partenza è un classico, anche se alla fine bastava fare un po' di attenzione in più...
Altri problemi:
- auto appena ritirata con tubo di sfiato del serbatoio rotto (fuoriusciva benzina)
- rottura della chiusura centralizzata
- rottura della base del sedile di guida (fastidiosi scricchiolii)
- problemi agli iniettori (sostituiti)
Poi fuori garanzia ho avuto la rottura dell'alzacristalli ant sx.
Forse mi dimentico anche qualcosa, comunque speriamo di aver finito le magagne...

Mi spiace alonzo,per quanto riguarda i problemi agli iniettori sostituiti,di cosa si trattava?vorrei anche chiederti per quanto riguarda la regolazione del gioco valvole,te la han mai eseguita?

La regolazione del gioco valvole, che io sappia, non è mai stata fatta.
Per quanto riguarda gli iniettori, ricordo che la macchina strattonava quando viaggiava a gpl e che mi vennero sostituiti in garanzia.

Gli iniettori...gran grattacapo a cui prima o poi bisognera' andar incontro..costerebbero con madodopera compresa non meno di 500 euro.

Purtroppo confermo che costano una fucilata...