Volendo montare una pompa elettrica e non alterare l'estetica ho pensato di modificare la pompetta trasformandola in pulsante a tirante(Mantenendo la"funzione"d'origine.
Il contatto che ho usato è della pedaliera freni (Contatto chiuso in apertura) La pompa elettrica è della VDO ( Montata d'origine sulle berlina, Porsche ed altre autovetture, si tratta di una pompa autoadescante è puo essere montata a distanza dal serbatoio.
Gerardo
Pompetta tergi prima serie
Pompetta tergi prima serie
- Allegati
-
- img_0517.jpg (107.72 KiB) Visto 141 volte
-
- img_0521.jpg (148.74 KiB) Visto 141 volte
-
- img_0518.jpg (146.89 KiB) Visto 141 volte
-
- img_0516.jpg (70.23 KiB) Visto 141 volte
-
- img_0515.jpg (113.9 KiB) Visto 141 volte
-
- img_0514.jpg (123.96 KiB) Visto 141 volte
-
- img_0512.jpg (143.04 KiB) Visto 141 volte
Re: Pompetta tergi prima serie
E' una soluzione veramente geniale.Oltretutto non altera più di tanto l'originalità.In ogni caso,se si ottiene un miglioramento di certe funzioni, l'originalità penso che abbia poca importanza. Per esempio nella prima serie è conveniente montare l'interruttore degli stop sul pedale del freno. In questo modo lo si può regolare in modo da fare accendere le luci solo sforando il pedale. Invece,con l'impulso dato dalla pompa,l'accensione avviene con la frenata già in corso.