sostituzione frizione 1.3 mjt 95cv DFN

[max_hgt]

ciao a tutti, era da qualche giorno ke sentivo la frizione slittare. Era una cosa da poco. La mia macchina ha il cambio DFN e nel passaggio alla marcia superiore al rilascio della frizione, avvertivo questo leggero slittamento. Così Mi reco in officina, sentono il problema e Mi dicono di lasciare la musa. Mi danno una panda nuova. 2 giorni dopo passo in officina e Mi dicono ke la frizione ha un consumo nella norma, ma la superficie di contatto è rigata da dei solchi radiali profondi circa un mm. Rimaniamo daccordo ke Mi cambiano tutto, frizione, tutti i cuscinetti, paraoli, guarnizioni, manodopera e quant altro. Il tutto passa in garanzia con l' estensione, tranne il costo della frizione ke sarà a carico mio perché materiale di attrito e quindi soggetto ad usura, come x esempio i freni. Cosa ne pensate? Io penso di essere andato bene visto il difetto.

[ALEXI]

E quanto ammonterebbe rifare la frizione,manodopera inclusa.

[max_hgt]

non so quanto può costare l' intervento per intero...

stasera la vado a ritirare.

speriamo bene!

[ALEXI]

A che kilometraggio sei?

[max_hgt]

auto di marzo 2011 e 29.000 km....

[Francesco78]

a

[max_hgt]

cosa c'ntra il cambio Francesco?

per adesso il DFN ha sempre funzionato benissimo.

il problema pare essere circoscritto al disco frizione, che è identico per la versione con cambio manuale o DFN.

se poi sarà colpa del DFN vi faccio sapere.

Hanno fatto tutte prove sul DFN e va tutto bene, infatti mai avuto un' anomalia.

Stasera la vado a prendere, vi tengo aggiornati.

[Francesco78]

a

[max_hgt]

allora, o non Mi spiego o non capite! La frizione ha un usura nella norma, solo ke ha dei graffi sulle superfici di attrito. Come se tra volano e frizione interponessimo dei sassolini di 2 o 3mm di diametro. Se poi volete addossare la colpa al DFN, sapendone più di chi ha fatto il lavoro e senza vedere i pezzi incriminati fate pure, ma è una magra consolazione.

[Francesco78]

a