International Lancia Forums

Buongiorno a tutti e buon sabato

ieri per la 1° volta (lo so, sono tra gli ultimi mi sono documentato in concessionaria a proposito degli additivi per gasolio della ns Phedra.

Non avendoli mai usati, ho chiesto al meccanico, il quale mi raccontava che i carburanti attuali sono "allungati" con olio di colza...con la pessima conseguenza che si formano alghe nel serbatoio finché poi tocca cambiarlo.

Vi chiedo il vostro punto di vista sul tema.
Quale prodotto usate?
Lo usate?
Ogni quanto?

Inoltre, usate gasolio normale o il power o super (in base al brand)?
Grazie per tutte le info (sul tema additivi sono davvero un novellino!!

Ciao
Alexander-MI

mai usati additivi e gasolio quello che capita sia in Italia che all'estero e nessun problema di alghe e funghi nel serbatoio, la mia PH ha otto anni e 150K Km.

Cek

Come sopra , mai additivi e il pieno dove costa meno>:D< 150000

In italia uso gasolio normale da sempre...non nascondo pero di avere avuto negli anni passati problemi ad iniettori su mercedes e vw e alla pompa gasolio su land rover. In effetti i depositi si creano sul fondo del serbatoio e a volte lo sporco non filtrato dal filtro arriva agli iniettori.
Poi non so se gli iniettori si sporcano per residui chimici o per altro.
in spagna invece uso il gasolio power o come diavolo si chiama. H notato solo che su un pieno faccio 50 km in piu. Per il resto non so se possa fare bene all impianto di iniezione o ad altro.
Comunque attenzione ad usare gli additivi, meglio metterli quando devi cambiare il filtro gasolio: se hai residui nel serabtoio finiranno li con ovvie conseguenze di intasamento,

dopo 6 anni e 70mila km, ho messo l'additivo per la prima volta; un pieno "sporco" presso l'IP mi aveva mandato in recovery l'auto con conseguente pulizia di tutto e cambio filtro carburante; ora, ogni tanto, una confezione ce la metto

9 anni di phedra marce 1 e 360.000km
Usato 2 volte gli addirtivi anti congelamento e basta
qui a casa preferisco fare gasolio sempre dallo stesso rifornitore e possibilmente al mattino quando il gasolio è "riposato"
Phedra Marce 2 :1 additivo anti freddo e ,come sopra

La mia anno 2005 210.000 km ho messo solo una volta l'additivo preso in lancia in quanto a freddo sobbalzava leggermente
faccio il tagliando ogni 30.000 km sostituendo olio e filtri.

Io facevo sempre gasolio dallo stesso distributore della Exxo pensando di far bene ma ogni tanto avevo problemi.
Poi ho cambiato, ora vado solo su pompe bianche (tanto vituperate dalle multinazionali del petrolio)
e non ho più avuto problemi (ho già fatto più di 100.000 km con queste!).
Per quanto riguarda gli additivi credo servano a poco, Salva dice che gli hanno pulito il filtro,
io non ci credo, è un caso, probabilmente non era tanto intasato::::

Alfredo, io non sono un tecnico (è rinomata la mia ignoranza nel settore meccanico). Quella è la spiegazione che mi ha dato il meccanico. Quando ha smontato il filtro lo ha aperto davanti a me ed era proprio sporco, come ci fossero tante alghette (impurità agglomeratesi). Poi, anche il vano dove si colloca il filtro era pieno di impurità importanti. Poi, che ti devo dire?...

Gli additivi non puliscono il filtro bensì iniettori ed altro.
Le morchie finiscono nel filtro, per questo motivo è preferibile utilizzarli in prossimità di un tagliando.

Gianluigi

P.S. Utilizzo regolarmente vari prodotti della Sintoflon