International Lancia Forums

Un augurio ad una piccola grande utilitaria che ebbe il difficile compito di replicare i successi della Uno riuscendoci alla grande.
Pratica, economica, e praticamente indistruttibile

Una gran macchina -D

La mia cabrio è uno delle macchine più divertenti che conosca e ha anche mantenuta la praticità della berlina.... Non capisco perchè fiat non ha continuato su questa linea...

Tanti auguri Punto! Per me comunque la Punto nasce nel 93,ma muore nei primi anni 2000.La Grande Punto ne conserva solo parte del nome,ma è una vettura del tutto diversa.

Indovinata la prima serie , un pò meno (esteticamente) la seconda .
Molto bella la Grande Punto , anche se come ha giustamente sottolineato Pier non ha praticamente nulla in comune con le altre due.
Quanto alle scelte del gruppo Fiat , beh ..... stendiamo un velo pietoso..... :X

A me piace (e possiedo) la seconda serie, mi pare la più indovinata (3 p), non digerisco invece i fanali anteriori (grandi) della terza, indovinata anche l' estetica della grande Punto, guidato la prima e seconda serie e secondo mè non c'è paragone, molto più sicura dinamica e stabile la seconda.

Ottima auto
Provata la prima, la seconda, la terza e la grande punto tutte differentemente buone.
Volevo acquistare la seconda serie ma mia moglie, allora fidanzata, vedeva solo la 206

Concordo con le vostre opinioni,la 188 ha avuto notevoli migliorie sotto tanti aspetti,dalla frizione idraulica,alla pompa benzina con filtrazione interna(eliminato i problemi dell'odioso filtro vicino al serbatoio),risolto il noto problema del radiatore interno,nuove sospensioni,nuovi sistemi di iniezione.Unica pecca che l'ha parecchio screditata l'elettroguida....una vera carneficina di problemi.
Cmq ho visto nascere le punto,fino ad oggi ne ho riparate a centinaia,un progetto valido ulterirmente migliorato con la G.Punto anche se giustamente si e' persa un po' l'idea oroginale,quello che continua ad essere un fiore all'occhiello il vecchio,mitico,indistruttibile Fire,affiancato dalla tecnologia dei multijet.
In casa nostra abbiamo tutto...manca solo un adeguata direzione.

In casa abbiamo una 75 SX del 96 con poco più di 104.000 km, anni fa si bloccò il motore perchè ci dimenticammo di sostituire l'olio e il filtro, e col tempo si ostruirono tutti i vari condotti. Bastò smontare e ripulire tutto il motore e i condotti dall'olio che era diventato ormai catrame, cambiare guarnizione della testata e cinghia di distribuzione e tornò come nuovo, ancora oggi parte al primo colpo, è scattante e da allora mai avuto altri problemi. Se fosse stato un motore diverso dal fire non sarebbe sopravvissuto a ciò

Auguri Punto, da un (felice) possessore di una magnifica e indistruttibile 55 SX del '95 (140000 km)
Ci sono andato al mare in vacanza 2 volte (1200 per arrivare in Puglia),in montagna,ai laghi,in giro per l'Italia alla ricerca della Delta e della Lybra...
Quest'inverno gli ho rifatto di tutto (2 gomme nuove,tagliando,distribuzione,pompa dell'acqua,radiatore,guarnizione e rettifica testata,guarnizione coperchio punterie,candele,lavaggio impianto di raffreddamento) e conto di andare avanti per un bel po' di anni...
E' stata la prima auto da neopatentato, comprata con i primi soldi guadagnati...l'ho spremuta come un limone,l'ho fatta arrivare a 160 km/h con 15 anni e più di 100000 km su groppone,gli ho fatto fare il fuoristrada,sta subendo l'uso sconsiderato di mia sorella neopatentata,ha subito (e sta ancora subendo) tutti gli imboscamenti miei con la mia ragazza...(povero sedile) ...eppure è ancora lì,viva e scattante...e quando la lavo ritorna praticamente nuova...
Grazie Punto, grazie Fiat (per una volta)!! (tu) -D