Delta der Dritte
Posted: 13 Mar 2013, 06:43
Hallo,
seit gestern ist der dritte Delta im Gebrauch.
Nach einem 2,0 MJ (problemlose 96.000km) und einem 1,9 Twinturbo (ebenso problemlose 76.000 km), nun einen 1,8 Automatik...
Erster Eindruck:
- wie hab ich das bis jetzt ohne RSS ausgehalten? Um Klassen besser als das normale Fahrwerk.
- Motor/Getriebe unspektakulär aber dennoch flott und spritzig, sehr leise, angenehmes Schalten.
- 1,8 mit Automatik in Verbindung mit RSS hat keinen City-Modus Schalter für die Lenkung mehr.
Eine kleine seltsame Beobachtung heute Morgen: Bei eingeschaltetem Lichtsensor und Licht an, schaltet sich das Licht bei Blinker rechts kurz (ca 1s) aus, um dann wieder automatisch anzugehen. Bei Blinker links tritt dieses Phänomen nicht auf...
Kennt das jemand? Sonst muß ich den Freundlichen mal suchen lassen...
ciao
jo717
seit gestern ist der dritte Delta im Gebrauch.
Nach einem 2,0 MJ (problemlose 96.000km) und einem 1,9 Twinturbo (ebenso problemlose 76.000 km), nun einen 1,8 Automatik...
Erster Eindruck:
- wie hab ich das bis jetzt ohne RSS ausgehalten? Um Klassen besser als das normale Fahrwerk.
- Motor/Getriebe unspektakulär aber dennoch flott und spritzig, sehr leise, angenehmes Schalten.
- 1,8 mit Automatik in Verbindung mit RSS hat keinen City-Modus Schalter für die Lenkung mehr.
Eine kleine seltsame Beobachtung heute Morgen: Bei eingeschaltetem Lichtsensor und Licht an, schaltet sich das Licht bei Blinker rechts kurz (ca 1s) aus, um dann wieder automatisch anzugehen. Bei Blinker links tritt dieses Phänomen nicht auf...
Kennt das jemand? Sonst muß ich den Freundlichen mal suchen lassen...
ciao
jo717