Hoofdcilinder koppeling Kappa
Posted: 07 Mar 2013, 11:29
Leuke is dat je je met meerdere Kappa's in bezit, nooit zorgen hoeft te maken dat je je verveelt.
Na een wiellager RV vervangen te hebben (bij al mijn Kappa's zijn het standaard altijd de RA wiellagers die vervangen moesten worden) begon mijn koppelingsbediening "slapjes" te worden. De plaat en drukgroep zijn in orde. Geen gezeur en gelijk de hoofd- en hulpkoppelingscylinder besteld en vervangen.
Wat jullie natuurlijk al wel wisten en ik nu ook !! Er zijn 2 types hoofdkoppelingscylinder, blijkbaar zit het kantelpunt bij 10/'98.
De 20 20V Turbo SW van Bj2000 blijkt de donkere met zijaansluiting te hebben..
Na een wiellager RV vervangen te hebben (bij al mijn Kappa's zijn het standaard altijd de RA wiellagers die vervangen moesten worden) begon mijn koppelingsbediening "slapjes" te worden. De plaat en drukgroep zijn in orde. Geen gezeur en gelijk de hoofd- en hulpkoppelingscylinder besteld en vervangen.
Wat jullie natuurlijk al wel wisten en ik nu ook !! Er zijn 2 types hoofdkoppelingscylinder, blijkbaar zit het kantelpunt bij 10/'98.
De 20 20V Turbo SW van Bj2000 blijkt de donkere met zijaansluiting te hebben..