International Lancia Forums

sempre stato simpatizzante dell'automatico, dopo essere stato a lungo seduto prima sul Bmw 745 e poi sul 750.....

oggi la controprova che è anche utile: gambone dx ingessato disteso lato passeggero e piede sinistro per gas e freno:D

(ci fosse il portastampelle nella dotazione di serie........(tu))

Senz'altro è una comodità, ma occhio a guidare in queste condizioni, se ti fermano - o peggio sei coinvolto in un incidente - sono guai grossi...
Con una gamba ingessata non si è abili per la guida!

lo sa ...lo sa ...non si fa...non si fa ............................occhio

Se non sbaglio l'AL4 e' il cambio automatico delle "vecchie" Phedra: stai attento alla manutenzione, so[prattutto ai lubrificanti!!

Vince MO

Mi sembra un po' eccessivo.... B) e pericoloso! ::o

...non entro nel merito della liceità di guidare con la gamba ingessata, ma avendola (l'automatica) posso affermare che se uno ha un impedimento alla gamba sinistra, in effetti non ci sono problemi, non si usa proprio.....con la destra invece lo ritengo impossibile!!

Quando mi ruppi il tendine d'Achille sinistro, mi prestarono una Smart per potermi muovere liberamente... ed in effetti non ci furono problemi anche perché la gamba era ingessata fino al ginocchio e quindi potevo piegarla per salire in macchina e guidare comodamente.

La vedo molto dura guidare con la gamba sinistra completamente dritta... in macchina non ci stai proprio.

Guidare solo con il sinistro è fattibile ma pericoloso, soprattutto per la mancanza di sensibilità col freno.

Ciao
Marco

rimappatture ,sblocchi AV, eliminazione Fap , fascette ..e quant'altro son fatte da dilettanti ..al tuo confronto....:D
adesso chiamo il tuo Assicuratore!!

paolobolz Scritto:
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> > adesso chiamo il tuo Assicuratore!!

chiama chiama.....magari ti risponde dalla macchina:D

Se sul sinistro non hai sensibilità la colpa è di chi ti ha insegnato a guidare non tua comunque si può sempre rimediare come l'uso della frizzione nei cambi marcia non è che sia indispensabile sopratutto con i cambi che abbiamo oggi.