International Lancia Forums

Hallo zusammen,

hier mal ein schönes Bild vom vergangenen Sommer 2012.

Kaum zu glauben, dass du nur 30mm tiefer liegen solltest. ::o

BELLISSIMA!!

In der Zentralschweiz stand 'ne Zeit lang auch so einer zum Verkauf rum.
Das einzige Manko: Dunkles Leder. Ansonsten, wirklich, genau gleich, und auch tiefer.

Habe mich auf Autoscout einige Male verkuckt.

Wunderschön!

Ja das sind 30mm - meiner liegt genauso >:D<
30mm klingt nicht viel, sind aber beim Fahrwerk eine Menge.

was ich mir nicht vorstellen kann das es vorne und hinten gleich ist.?? je 30mm??. Bei mir sieht es genau so aus, hab aber ein Verhältnis 25 zu 45.

Ah jetzt weiß ich was du meinst - hast Recht: eigentlich sollte es bei 25/45 ein anderes Bild ergeben als bei 30/30. Es kommst aber sicher auch auf die Federrate an, die die Federn aufweisen. Ich verwende die Eibach und die kann man laut meiner Werkstätte für die 1,9er Maschine in Österreich eintragen. Bei den 45/25 (H&R) wãre das nicht gegangen. Wenn man die Eibach (sehr straff) z.B. bei der 1,4er Maschine verwendet, sinds vermutlich keine 30mm sondern nur 27. Ganz genau geht das nur mit einer Radlastwaage und einem Gewindefahrwerk. Oder hat einer von Euch vorher/nachher gemessen, dann wären wir jetzt schlauer. Ich schätzt mal das die 30/30 von Eibach den 25/45 von der Tieferlegung sehr ähnlich sind. Komfortbetonter sollen ja die 25/45er von H&R sein. Weiß man welche Federn von welchen Hersteller bei dem Delta auf dem Bild verbaut sind? Ev. Vogtland?
Gruss Fred

ich weiß nur das meiner auch mit den 30/30ern zu tief war

Wie jetzt &quot;zu tief war&quot;?????
Nicht sag du hast zurückgebaut!

kann ich mir jetzt nicht vorstellen. Bei H&R gibts ja sogar 40/55 Federn mit dazugehörigen Gutachten.

Meine Werkstätte hat gemeint das man nur die 30/30er von Eibach bei der 1,9er Maschine in Österreich eingetragen bekommt. Hab ich aber nicht schriftlich.

Hat man das RSS verbaut, macht sich die Tieferlegung auch nicht so bemerkbar wie ohne. Angeblich verhindert das RSS das Einsacken. Dann sind die 25/45 evt. auch nur mehr 20/30.