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Thema scuro und Tieferlegung Federn 30mm ?
Posted: 22 Feb 2013, 19:25
by graneleganza
hallo,
habe gelesen dass das Sondermodell Thema scuro eine um 30mm serienmäßig
tiefere Karrosserie hatte.
Wollte gerne dazu wissen, ob es den scuro nur als 2,0 115ps gab und
welche Federn da ab Werk verbaut waren, Eibach?
Re: Thema scuro und Tieferlegung Federn 30mm ?
Posted: 23 Feb 2013, 09:46
by volker225
Thema scuro?
Was war das für einer?
Re: Thema scuro und Tieferlegung Federn 30mm ?
Posted: 23 Feb 2013, 09:55
by delta95
Ja Eibach, ja nur 2.0 i.e mit Solextra Scheiben...
Re: Thema scuro und Tieferlegung Federn 30mm ?
Posted: 23 Feb 2013, 11:52
by Ambassador
Ja aber nur in der II. Serie als III. Serie dann nicht mehr, zumindest nicht mehr in der Serien- und Zubehörausstattung gelistet. Wurde als "dezente Sportlichkeit" beschrieben.
"Das mit progressiven Sportfedern um 30 mm tiefergelegte Fahrwerk garantiert eine optimale Straßenlage durch straffere Dämpfung."
Re: Thema scuro und Tieferlegung Federn 30mm ?
Posted: 23 Feb 2013, 12:49
by volker225
Laßt mich doch nicht dumm sterben,
was ist denn ein Scuro?
Re: Thema scuro und Tieferlegung Federn 30mm ?
Posted: 23 Feb 2013, 14:15
by delta95
Re: Thema scuro und Tieferlegung Federn 30mm ?
Posted: 23 Feb 2013, 14:54
by Rolf R.
Der Scuro war ein klein wenig ein Blender. Schwach motorisiert, dafür optisch etwas aufgehübscht. Passt eigentlich nicht recht zur Baureihe.
Gruss
Rolf
Re: Thema scuro und Tieferlegung Federn 30mm ?
Posted: 23 Feb 2013, 20:01
by delta95
Rolf R. schrieb:
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> Schwach motorisiert, dafür optisch etwas aufgehübscht.
> Passt eigentlich nicht recht zur Baureihe.
>
> Gruss
>
> Rolf
Da die meisten Themakäufer einen "so schwach" motorisierten 2.0 8v und auch 2.0 16v gekauft haben... passt er natürlich nicht zur Baureihe.

Welches Modell passt den besser zur Baureihe?
Denn in der gesamten Bauzeit der Baureihe Thema,Typ 834, wurden ca. 164822 2l Lampredi non Turbo Versionen (aufgeladen noch viel mehr) mit 8 und 16 Ventil Köpfen gebaut. Vom 3l Busso V6 wurden ca. 2890 Themas/Themen gebaut...

Re: Thema scuro und Tieferlegung Federn 30mm ?
Posted: 23 Feb 2013, 20:27
by Rolf R.
delta95 schrieb:
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Vom 3l Busso V6
> wurden ca. 2890 Themas/Themen gebaut...
Ziemlich uninformiert, oder?
Das ist die ungefähre Zahl der Ferrari V8, die Alfa V6 wurden etwas über 7.700 maol verbaut. (Quelle Wim Oude Weerningk.) Wie wärs denn mal mit informieren, bevor man falschen Zahlen in die Welt setzt?
Rolf
Re: Thema scuro und Tieferlegung Federn 30mm ?
Posted: 24 Feb 2013, 00:54
by delta95
Rolf R. schrieb:
-------------------------------------------------------
> delta95 schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> Vom 3l Busso V6
> > wurden ca. 2890 Themas/Themen gebaut...

>
> Ziemlich uninformiert, oder?
>
> Das ist die ungefähre Zahl der Ferrari V8, die
> Alfa V6 wurden etwas über 7.700 maol verbaut.
> (Quelle Wim Oude Weerningk.) Wie wärs denn mal
> mit informieren, bevor man falschen Zahlen in die
> Welt setzt?

>
> Rolf
So uninformiert... so OFF TOPIC
Ich habe die Zahlen von Seite 447 von LA LANCIA, Thrid Edition von 2006 von Wim Oude
Weernink abgeschrieben und addiert!
SW 3.0 V6 - 590
BERLINA 3.0 V6 - 2300
Belege mir doch, dass meine Angaben aus LA LANCIA falsch sind bzw. dass mein Buch falsche Informationen enthält.
Du kannst nicht einmal den Namen des Autos richtig schreiben.... !tt!
Du wirfst mir jedoch vor, falsche Zahlen in die Welt zu setzen (es ging im Grunde um die Relationen der Stückzahlen... so unverständlich ist dies nun nicht wirklich nicht). Gefragt wurde nach einem SCURO - den 3l V6 interessiert niemand in diesem Thread
