O.t. reportage Freemont

[warner]

Vado un po' OT,oggi mi rientra in officina la Fiat Freemont di un mio vicino,problema vibrazione e rumorosita' sui freni anteriori...
Ha percorso ben 12.750 km purtroppo sono state montate di primo impianto le pastiglie TRW note per la loro durezza (trw fa bene tutto ma non i freni)questo ha contibuito a deformare i dischi.
Allego qualche foto che ho fatto,tanto per scambiare qualche commento,il mio giudizio su questa macchina gia' lo conoscete....

[warner]

Questa la posizione della leva cambio,davvero scomoda...

[warner]

Queste invece le foto della plancia,che a mio avviso per un auto da 27.000 euro ....:S

[warner]

Se poi qualcuno volesse cimentarsi nel sostituire la batteria (va be' che mi sembra del tipo al gel a vederla cosi')nel passaruota anteriore sinistro..
La batteria si nota sul fondo del passaruota,quella plastica rossa...

[warner]

......e per restare in tema di puleggia conduttrice....la modificata ultima versione fa bella mostra di se anche nel vano motore di freemont,ma almeno questa volta abbiamo un nome....e' marchiata DAYCO.

[ciccioriz]

Leggevo qualche mese fa su QUATTRORUOTE del problema ai freni del Freemont, già noto alle officine Fiat ma ancora lontano dall'essere risolto. Finora intervongono col sostituire dischi e freni ma a volte il problema dopo poche migliaia di km si ripresenta.

[warner]

Si l'ho letto anche io,questa vettura sarebbe in garanzia infatti solo che per il propietario e' piu' il tempo da perdere nel portarla in filiale,la burocrazia e quant'altro,gli faccio rettificare i dischi e monto pastiglie piu' morbide,almeno spero di debellare il problema..

[luca (ilpolso)]

bel catorcio di auto...comunque andrei per principio a rompere le palle alla fiat....altro che rettifica....
certo che più si va avanti e peggio le fanno

[ccmela]

che cess... di auto!
e pensare che piace a mia moglie...

riguardo i freni, stesso problema delle prime Fiat Sedici
su quella di mia moglie risolto sostituendo (a 15000 km) le durissime TRW con delle ottime Brembo

[Giuseppe1985]

Probabilmente i dischi sono sottodimensionati rispetto alla mole dell'auto e si scaldano con facilità, provocando la deformazione degli stessi e la relativa vibrazione!