Chrysler 200 / Lancia Flavia

[Anthimos]

Ich mach mal einen neuen Thread auf, der andere zu dem Thema ist übervoll.

Laut allpar.com wird der neue Crysler 200 ab Oktober produziert.
http://www.allpar.com/news/index.php/20 ... or-october
Mal sehen, wann verkündet wird, ob er als Lancia auch zu uns kommt.

[Mik75]

Ciao Anthimos, kann man den Berichten der letzten Monate Glauben schenken scheint es ziemlich sicher zu sein das es auch eine Lancia Variante geben wird. Das Design soll ja sogar eher auf Lancia zugeschnitten sein.

http://www.autoedizione.com/new-lancia- ... ks-to-200/

In den letzten Wochen ist es aber beängstigend Still um Lancia geworden.

[web.uno]

Mik75 schrieb:
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>
> In den letzten Wochen ist es aber beängstigend
> Still um Lancia geworden.


was ich traurig finde ist das ALFA eine futuristische 4-türige studie zeigen darf, während LANCIA nicht mal den 700C mit ein paar änderungen als futuristischen VOYAGER verwendet hat oder sonst schnell mal ne studie zu zeigen hat. es ist ja ganz egal ob diese in serie geht oder fahrbar ist.

[Anthimos]

Die Studie zeigt nicht Alfa sondern das European Design Institute of Turin.
Was Alfa, Lancia und Fiat in Genf zeigen ist noch gar nicht bekannt (außer dem 4C).

[lanciadelta64]

Auch wenn ich mich wiederhole, ich halte eine "New Lancia Flavia" für schwer denkbar, zumindest wenn man den Aussagen SM glauben (Chrysler-Modelle werden NUR als Lancia verkauft, wenn es sich LOHNT!!!!) darf und auch die vorherige Politik betrachtet (aus Kostengründen hat man schon heuer keine vernünftige Motoren für das Flavia Cabrio auf den Markt gebracht und von fürs Image wichtige Motoren für den Thema auch).

Ich sehe keinen vernünftigen Markt für eine Flavia Limo ohne SW, während man für Alfa gleich ein komplettes Programm im D-Segment anbieten will, was noch einmal das Interesse an einer eventuellen Flavia Limo eines möglichen Kunden reduzieren dürfte.

Man bräuchte also für eine Flavia Limo "vernünftige" Dieselmotoren, dazu auch passende Vierzylinder und nicht diese "antiquierten" Vierzylinder mit viel zu großer Hubraumzahl. Dazu logischerweise, was wesentlich wichtiger wäre, die passende Kombiversion, ohne die heute praktisch nichts mehr geht. Schon beim Lybra wurde beinahe ausschließlich die SW-Version verkauft und nur vereinzelt die Limo und bei den meisten Herstellern verkauft sich im D-Segment vor allem die Kombivariante. Also nur mit einer Limo und "begrenzter" Motorenauswahl ist in Europa und hier speziell in Italien, dem "wichtigsten" Markt der FIAT-Gruppe und erst recht für Lancia, kein Kapital zu machen, vor allem wenn man dann auch noch mit der "Giulia" das wohl insgesamt attraktivere weil entwickeltere Fahrzeug im Programm ist.

Investieren will man ja nicht und ohne nötige Investitionen wird sich eine Flavia auf keinen Fall an den Mann bringen lassen. Einziges Modell, das in Europa eventuell eine Chance gehabt hätte, wäre ein "New Delta" gewesen, dessen Zukunft aber derart ungewiss ist, dass der wahrscheinlich auch nicht kommen wird. Also wird das Programm im Endeffekt aus dem New Ypsilon bestehen, dem New Delta, wobei hier Lagerbestände abgebaut werden und dann auch die Restbestände vom Thema, die noch an den Mann gebracht werden müssen...

[Dean]

Hinzu kommt, dass einige wilde Händler soviele Themas gekauft haben, diese nicht los werden und gezwungen sind Preise wie für 'nen neuen Delta zu machen. Der Markt geht komplett vor die Hunde.
Also wieder nix mit verdienen, sei es oben heraus wie unten herum. Der einzige der eigentlich verdienen kann ist zur Zeit der Kunde. Zumindest was den Thema betrifft. Bei uns gibts werksneue FZ als Diesel in Executive-Austattung die günstiger sind als mein Delta Executive.

Man kann sich auf diese Art als Händler nur noch hinterfragen wie's weiter gehen soll!

Dean

[Bob]

Wer sagt denn, das der Händler nichts daran verdient ? Fiat hat so viele Themas vorproduziert, das entspricht fast einem Bedarf für die ganze Laufzeit des Modells...und die stehen alle schon in Europa. Also nicht traurig dein, dass Du mit Deinem Delta kein Schnäppchen gemacht hast ( nicht böse gemeint )
Viele Grüsse
Bob

[Dean]

Ich weiss ja nicht was dein Auto gekostet hat, check aber lieber mal ob der Thema bei uns auch günstiger ist als deiner war..., ja genau, so günstig kriegt man die Thema...

Dean

[Parzifal]

Bob schrieb:
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> Wer sagt denn, das der Händler nichts daran
> verdient ? Fiat hat so viele Themas vorproduziert,
> das entspricht fast einem Bedarf für die ganze
> Laufzeit des Modells...und die stehen alle schon
> in Europa. Also nicht traurig dein, dass Du mit
> Deinem Delta kein Schnäppchen gemacht hast (
> nicht böse gemeint )
> Viele Grüsse
> Bob




woher weist du das?

[Manfred]

.... das ist ja wirklich erschreckend, wie die Preise des Themas "im Keller" sind:

http://suchen.mobile.de/auto/lancia-the ... ence=DAILY